中石化個別子公司可能年內股改

　　四川新聞網-成都日報訊：

　　前天，“新老劃斷”前權重最大的上市公司中國石化(600028)通過了10送2.8的股改方案。中國石化董事長陳同海表示，公司股改順利過關，對上市公司股改工作的階段性勝利有著重要意義。公司將繼續擴大資源、拓展市場、做優做強，努力建設成為具有較強國際競爭力的一體化能源化工公司。

　　不排除年內個別子公司股改

　　陳同海在與記者交流時表示，市場廣為關注的中國石化整合旗下剩余上市公司事宜，目前仍然沒有時間表。“中國石化收回石化主業、剝離非主業的決心是堅定的。整合既要考慮國有股東利益，又要考慮流通股東利益，而且，不同的子公司情況各異。我們將在時機成熟時穩妥地推進。”針對近期某子公司將被回購或賣殼的傳言，他表示，目前沒有任何明確的整合計劃，公司將嚴格按照信息披露程序運作。

　　中國石化另一位高層人士則表示，不排除年內對個別子公司進行股改。“股東們都很關注整合的代價與收益之間的關系，因此要根據實際情況循序漸進地推進。”

　　“原油成本法”可實現雙贏

　　關于成品油價格問題，陳同海表示，全球石油供需的基本面近年其實沒有太大變化，市場波動很大程度上緣自國際炒家的炒作。中國石化努力通過種種途徑，實現平均采購價格低于市價，去年因此節約22億美元。近期國際油價下跌20%左右，而目前中國石化成品油出廠價仍低于國際原油價格。若原油價格達到55至56美元，我國煉油業可實現扭虧。油價長期倒掛的局面目前有所緩和。

　　他表示，今年3月起，國家發改委推出新的成品油價格機制，意在原油及煉油成本基礎上加適當利潤而形成成品油價格，目前正向此方向逐漸靠攏，目的是適當調節石油勘探開發和煉油板塊之間的利潤關系，同時調節石油石化行業與社會消費者之間的利益關系。他強調，新機制并非指國內油價與國際成品油價格接軌，而是以國際原油價格為定價成本基礎。

　　事實上，國際原油和成品油價格均有炒作的因素，不能把受此影響造成的高油價轉嫁給國內消費者。目前中國石化57到58美元的出廠價，比國家成品油定價每噸低900到1300元人民幣，更比國際成品油價格每噸低2000至2500元。

　　川氣東輸正待批復

　　關于公司發展規劃，陳同海表示，中國石化實行滾動式三年規劃，即每年根據實際情況制定今后三年計劃。現在的規劃是到2008年，公司實現原油年產量4200萬噸，

　　記者了解到，在中國石化今年發現的超大型天然氣田普光氣田的周邊地區又發現大量天然氣儲備。同時，中國石化川氣東輸可研報告完成，正等待國家有關部門核準批復。

　　陳同海表示，作為大股東，中石化集團也在不斷優化人員與資產。集團近3年來以各種方式核銷處理各種呆壞賬和

　　在與公司高管交流過程中，有基金代表表示，中國石化股改方案本身并非極具吸引力，在很大程度上，對股改投贊成票，更多的是對公司團隊及對公司發展前景的信心。另有基金代表建議，中國石化H股與A股價格的差距，說明公司與海外投資者的溝通尚有待改進。

　　據《中國證券報》