政策點火主力沖鋒 濱海概念股大受刺激望反撲

　　近期市場以局部熱點、板塊輪動作為行情主要特征，由于天津濱海開發近期又有政策新動向，業內人士認為可能刺激相關個股走強。

　　政策點火：一行三會支持

　　9月9日，天津濱海新區開發開放與金融改革創新高峰會議上，中國人民銀行、中國證監會、中國銀監會和中國保監會的有關負責人共同表態，將大力支持天津濱海新區金融綜合配套改革。天津市市長戴相龍透露，經過3個多月的緊張努力，綜合配套改革的總體方案已于9月7日上報國務院，經批準后將盡快實施。

　　天津濱海新區開發的每一次重大政策的宣布，都推動證券市場上相關個股出現了階段性的行情，例如3月初，天津濱海開發納入國家“

　　主力沖鋒：基金策動行情

　　濱海概念股今年出現的數次行情究竟是誰人所為？已經披露完畢的2006年半年報顯示，在今年的第二季度，南方基金公司扎堆進入天津濱海概念股，并占據了第一大流通股東的位置。以前期濱海概念的龍頭股為例，G津濱(資訊 行情 論壇)第一大流通股東是開元基金，持有859萬股，占總股本1.04%；而南方穩健成長為G泰達(資訊 行情 論壇)的第一大流通股東，持有2150.70萬股，占總股本2.04%，開元基金和天元基金也以超過1779.99萬股的持股緊隨其后；G濱能(資訊 行情 論壇)的第一流通大股東是南方穩健成長，持有1231.64萬股，占總股本5.54%。

　　此外，廣發基金公司也進入濱海概念股，G海泰第一大流通股東就是廣發策略優選基金，持有809.57萬股，占總股本3.02%。

　　分析人士認為，基金上半年大舉進入天津濱海概念股，顯然對這一區域發展和相關公司基本面改善具有十足信心。

　　戰役重點：關注港口物流

　　前幾次行情都是以開發區的城市基礎設施類個股表現最強，例如G泰達、G濱能等。而據戴相龍介紹，天津濱海新區綜合配套改革以轉變政府職能和深化企業、科技、金融、土地、涉外經濟體制等改革為重點。在綜合配套改革中提出在深化涉外經濟體制改革方面，要以建設東疆保稅港區為重點，加快北方國際(資訊 行情 論壇)航運和物流中心建設，加強與東北亞國家和地區的經貿合作。因此建議重點關注港口物流類個股，如G中儲(資訊 行情 論壇)和G天津港(資訊 行情 論壇)。G中儲(600787)

　　國泰君安認為，公司主要從事倉儲這一傳統的物流業務，是國內最大的倉儲物流企業之一，過往三年凈利潤復合增長率為30.9%；未來五年，我國物流業進入快速發展期，公司該項主業有望保持不低于30%的持續增長。憑借良好的成長性、土地儲備的巨大增值，以及受益于濱海新區的開發建設，未來一年目標價應在10元。預計公司全年每股收益為0.134元。G天津港(600717)

　　長江證券認為，天津濱海新區的高調定位，相比當年的深圳特區和浦東新區有過之而無不及。濱海新區的建設和發展將對腹地經濟起到有效的聚集和輻射作用，未來有望給天津港帶來豐富的集裝箱和散雜貨貨源。由于公司比較明確的收購集團資產預期和濱海新區建設對公司的長期利好，目前價位有所低估。李東升