滬杭鐵路11億電氣化改造初成

　　□本報記者 索佩敏

　　昨日記者從上海鐵路局獲悉，為期兩年的滬杭鐵路電氣化改造工程通過了工程驗收委員會的初驗，具備了通電及開通運營條件。

　　據上海鐵路局方面介紹，滬杭鐵路建成于1909年，解放后進行了幾次改造和加強，1993年建成滬杭復線，全長202公里，是上海市與浙江省之間的重要通道，也是《中長期鐵路網規劃》中滬昆通道的組成部分。隨著長江三角洲地區和全國經濟的快速發展，滬杭鐵路已遠遠不能滿足客、貨運輸 的需求。為此，鐵道部從2004年12月起，對滬杭線進行擴能改造。

　　滬杭鐵路電氣化改造工程內容有鐵道電氣化、通信、信號、電力、配套站場改造工程、電力機務段和車輛段改造相關工程、調度指揮系統改造、開行雙層集裝箱列車引起的改造工程、相關環保防護工程等。工程總投資為11.8億元人民幣，計劃工期2年。

　　據了解，經電氣化改造后的滬杭鐵路，貨物列車牽引重量由3500噸提高到4000噸，自動閉塞追蹤間隔將由8分鐘縮短到6分鐘，運輸能力由每天180對列車提高到240對列車。