上海吉祥航空本月下旬上海開飛

　　□本報記者 索佩敏

　　面對高油價和競爭的嚴酷考驗，國內五家民營航空開始“抱團取暖”。而作為五家中唯一尚未起飛的吉祥航空，昨日終于獲得了民航總局頒發的經營許可證，并將于9月下旬開飛。業內人士指出，國有大型航空公司尚且因成本大增而苦苦掙扎，弱小的民營航空前途更難預料。

　　上海吉祥航空有限公司注冊資本為人民幣1.5億元整，投資方為上海均瑤(集團)有限公司和上海均瑤航空投資有限公司。昨天，民航總局正式對 外發布公示，準備為吉祥航空頒發公共航空運輸企業經營許可證。至此，均瑤集團離它醞釀多年的航空夢又近了一步。據了解，吉祥航空的第一架飛機暫在虹橋機場運營，今后吉祥航空的運營基地主要在浦東國際機場。

　　均瑤黨委書記陳理昨日表示，按照計劃，吉祥航空將于本月中旬迎來首架飛機。該飛機為空中客車A319，預計本月下旬正式在上海開飛。而均瑤集團發言人王忠則透露，拿到經營許可證和運行合格證后，民航總局會給吉祥航空一些可以選擇的航線經營，目前到底可以飛哪里無法確定。

　　自從2005年4月民航總局出臺《國內投資民用航空規定》之后，國內航空業向民營資本敞開了大門。一時間，國內各路資本紛紛殺入航空業，先后有奧凱航空、鷹聯航空、春秋航空等多家民營航空飛上天空。