中國國航今日登陸A股市場(chǎng)

　　分析人士預(yù)測(cè)其上市首日定位在2.8元至3元之間，“破發(fā)”概率不高

　　【本報(bào)訊】中國國際航空股份有限公司8.195億股今日起在上交所上市交易，全流通發(fā)行以來登陸A股市場(chǎng)的第三只超級(jí)大盤股由此誕生。公告顯示，中國國航每股發(fā)行價(jià)格為2.8元，證券代碼為“601111”。值得關(guān)注的是，在國航上市公告書中披露的十大股東中，除了中國航空集團(tuán)公司和中國航空(集團(tuán))有限公司兩家控股股東外，嘉實(shí)主題精選混合型證券投資基金名列該公司的第三大股東。截至上市前，嘉實(shí)主題基金合計(jì)持有中國國航1.186億股，占國航在總股本的1.07%，為其第一大流通股股東。首日定位在2.8元至3.0元之間部分基金經(jīng)理和業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，國航上市定位區(qū)間在2.8元至3.0元附近。而記者統(tǒng)計(jì)的數(shù)十份券商研究報(bào)告顯示，行業(yè)分析師大多傾向于國航合理估值區(qū)間為2.53元至3.11元。湘財(cái)證券張結(jié)認(rèn)為，參照中行目前A—H股的定位情況，國航A股價(jià)格難以有高于H股定位的投機(jī)機(jī)會(huì)。目前在國際市場(chǎng)上，整個(gè)航空板塊表現(xiàn)不理想，因此，他認(rèn)為2.80元至3.0元之間是合理的定位。平安證券投資策略部負(fù)責(zé)人羅曉鳴認(rèn)為，中國國航今日開盤最多上漲10%。而3.0元左右的價(jià)位，投資者沒有必要參與。

　　多數(shù)分析人士認(rèn)為，國航上市初期的參與價(jià)值不大，在跌多了以后才會(huì)顯現(xiàn)投資價(jià)值，因此建議中簽者不妨今日選高賣出。

　　“破發(fā)”可能性在降低

　　中國國航的發(fā)行價(jià)為2.80元，比詢價(jià)區(qū)間下限略高，加之其此前一級(jí)市場(chǎng)網(wǎng)下申購被冷落，首發(fā)規(guī)模被迫瘦身，更強(qiáng)化了市場(chǎng)的“破發(fā)預(yù)期。更為重要的是，國航昨日的H股收于2.79港元(相當(dāng)于2.87元人民幣)，僅僅超過A股發(fā)行價(jià)0.07元，兩者相當(dāng)接近。目前中國銀行的A股股價(jià)一直低于H股股價(jià)7%左右。因此，如果中國國航也像中國銀行那樣出現(xiàn)A股股價(jià)低于H股的話，不排除出現(xiàn)跌破發(fā)行價(jià)的可能。

　　湘財(cái)證券張結(jié)認(rèn)為，由于有國航控股股東有一破發(fā)就增持的承諾，國航破發(fā)預(yù)期在一定程度上降低了。江蘇天鼎秦洪指出，國航是目前A股市場(chǎng)航空股中較為優(yōu)秀的個(gè)股，基金等機(jī)構(gòu)投資者極有可能配置國航，所以，預(yù)計(jì)今日國航買盤還會(huì)相當(dāng)強(qiáng)盛，上市當(dāng)日破發(fā)概率不高。

　　國航上市對(duì)市場(chǎng)影響有限

　　中國銀行上市當(dāng)日帶動(dòng)滬指大漲2.2%或許讓投資者仍記憶猶新，如今大盤正處于1600點(diǎn)的關(guān)鍵點(diǎn)位，國航上市將會(huì)給近期敏感的大盤帶來怎樣的影響？

　　湘財(cái)證券張結(jié)認(rèn)為，指望國航上市帶動(dòng)市場(chǎng)人氣不現(xiàn)實(shí)。預(yù)計(jì)國航將以比較接近發(fā)行價(jià)的價(jià)格開盤，不會(huì)導(dǎo)致大盤出現(xiàn)跳空缺口，但其定價(jià)可能會(huì)讓市場(chǎng)對(duì)中行、大秦鐵路的股價(jià)有重新認(rèn)識(shí)。

　　平安證券羅曉鳴指出，國航上市當(dāng)日漲幅小應(yīng)是意料之中，且其規(guī)模難與中行匹敵。因此，造成指數(shù)虛漲成分的可能性也很小。目前A股市場(chǎng)的資金面相對(duì)緊張，在此影響下，承接中國國航的資金量并不如預(yù)期中的樂觀，不排除其上市后延續(xù)中國銀行、大秦鐵路一路走低的可能。