昨有保利地產，今有大秦鐵路，明日中小板三只股票再捆綁上市

　　本報記者 任亮 發自北京

　　繼IPO開閘后首只地產股保利地產(600048.SH)于昨日上市，作為A股市場首家鐵路上市公司大秦鐵路(601006.SH)也將于今日開始上市交易，市場預期其上市首日定價應在6~7元左右。

　　同時，橫店東磁(002056.SZ)、天源科技(002057.SZ)和威爾泰(002058.SZ)也將于明日“捆綁”上市。本周前三天均有新股上市，可以看出新股上市的進程在加快。而包括中國航空在內的很多新股也已經于近日開始招股。

　　與此相對應，昨日上證綜指再度下跌近50點，跌幅達3%；深成指更是下跌了3.28%。這已經是7月份以來股指進入調整期后第三次出現幅度較大的下跌了。而保利地產昨日收盤上漲44.87%，與市場預期基本相符。

　　申銀萬國在昨日的最新研究報告中指出，短期內A股融資規模和進程加快，是促使市場調整的一個重要原因，而這也是近期一些基金對市場的主要觀點。

　　據申銀萬國統計，截至7月中旬，公告的計劃再融資規模已經超過1000億元。同時大量新股上市，尤其是大型股上市節奏也明顯加快。

　　以目前的融資速度判斷，申銀萬國預計2006年A股市場融資(包括IPO、增發、可轉債等)有望超過1700億元，而A股新發

　　就職于一家私募基金的資深投資人士費運筆認為，市場好了，融資就是根本目的，融資節奏加快是必然的；如果發現市場不好了，還可以減少一點規模，這是規律。其實不管發不發新股，大盤該跌還得跌，即使不發，也沒有只漲不跌的市場。