□本報記者 袁小可 朱劍平
山東鋼鐵集團規劃正在進行中，此次整合并不涉及企業合并，而可能沿襲鞍本集團采取的以行政為主導的地域重組模式。
自7月28日，山東省政府宣布以濟南鋼鐵(資訊 行情 論壇)集團和萊蕪鋼鐵集團為基礎組建山東鋼鐵大集團的方案獲批以來，兩大集團及旗下上市公司的合并將采取何種方式進行成為業界討論的焦點。
今日，G濟鋼與G萊鋼同時發布公告稱，兩家公司從控股股東的主管部門山東省國資委獲悉，根據國家鋼鐵產業發展政策，山東省擬吸收濟鋼集團總公司和萊鋼集團有限公司，組建山東鋼鐵集團。組建山東鋼鐵集團遵循有利于整體優勢發揮的原則，山東鋼鐵集團吸收的企業其法人資格、市場主體的性質不變，新的鋼鐵集團的規劃正在設定之中，此次組建山東鋼鐵集團并不涉及企業合并。記者進一步獲悉，山東為了實現鋼鐵強省之夢，以后可能會采取濟鋼萊鋼共同出資的方式，在沿海擁有鐵礦石、煤炭港口資源的日照投資興建新的鋼鐵企業。
據記者了解，山東選擇組建自己的大鋼鐵集團，既與國家鋼鐵產業發展政策相關，也同該省的產業結構有關。根據國家的《鋼鐵產業發展政策》，到2010年，我國將形成兩個3000萬噸級的具有國際競爭力的特大型企業集團。2005年，濟鋼集團實現鋼鐵產量1042萬噸，位居全國第六。萊鋼集團實現鋼鐵產量1034萬噸，位列全國第七。兩者產量總和逼近全國“老大”上海寶鋼集團的2273萬噸，遠超第二名武漢鋼鐵集團的1305萬噸。兩大集團公司整合后不僅將在板材和型材領域形成優勢互補，而且，由于集團都位于山東省，也將借助地理位置上的優勢，整合成功后在研發、原料采購和生產營銷等方面獲得優勢互補、降低成本。另外，山東機械工業、造船業發達，而這些產業均是鋼鐵需求大戶，從產業結構考慮，山東決定組建自己的大鋼鐵集團。
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