實習生 張媛源 26日北京報道

　　距上次審核結果公告12日后，證監會發審委今天召開第23次發審會議，并審核通過了中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“國航”)A股發行計劃。有分析人士認為，國航此次在A股市場的預計發行價應在2.96元左右，募集資金總額在80億元左右，國內A股市場又將迎來一艘新的“航母”。

　　與中行的上市路線一樣，國航也是先實現了H股發行，再進行A股上市。雖然國內的東航、南航此前均已發行A股，但國航此次如愿登陸A股，就成為了國內惟一一家同時在香港、倫敦、上海三地上市的國內航空公司。

　　根據此前國航披露的首次發行A股招股說明書(申報稿)，此次國航首發A股的保薦人為中信證券、銀河證券和中國國際金融有限公司。國航本次擬發行股數不超過27億股，占發行后總股本的22.25%。采用網下向配售對象累計投標詢價發行與網上資金申購定價發行相結合的方式進行。發行后總股本不超過121.33億股，其中A股不超過89.0667億股；H股不超過32.265億股。招股說明書稱，國航本次A股發行募集資金將主要用于以下項目：購置20架空中客車330-200飛機；購置15架

　　今日，國航(0753.H K)以2.97港元開盤，報收于2.91港元，略微下跌，其市盈率約為11.77倍。而按照國航的計劃，此次上市發售價格將不低于A股發行詢價期間國航H股平均收市價的90%。