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香港政府昨日宣布，香港經濟發展及勞工局與內地民航總局在完成最新一輪《內地和香港特別行政區間航空運輸安排》（《安排》）的檢討后，決定大幅開放兩地空運市場，并簽訂了新的《安排》。
香港經濟發展及勞工局局長葉澍堃昨日表示，新的《安排》不但進一步加強內地與香港的航空聯系，對提升香港國際機場的競爭力及鞏固香港作為國際和區域航空中心的地位
，亦非常重要。
此次檢討訂下了明確的開放市場時間表。在個別航線經營權方面，自2007年冬季起，雙方在大部分航線都可指定三家航空公司經營客、貨混合服務及另一家公司經營全貨運服務，以滿足雙方航空公司的需求。
在新航線方面，香港與內地之間現有45條航線，新《安排》將再增加11條航線，覆蓋絕大部分內地的主要城市。
運力方面，雙方決定取消大部分航線的運力限制。客運方面，在2006年冬季至2007年夏季將分兩階段取消35條航線的運力限制，其它航線的運力亦將會大幅增加；貨運方面，除北京及上海外，各航線運力限制將由2007年夏秋季起完全取消，而北京及上海線的運力亦會大幅增加。
國泰航空(0293.HK)也于昨日發表聲明，內地與香港達成的新安排允許該公司提供往返香港和上海的客運航班服務，目前公司在內地往來香港的客量和貨運業務中分別占據35%和68%的市場占有率。
國泰航空行政總裁陳南祿表示：“我們感謝兩地有關當局為擴大雙方的航空服務機遇所作出的重大努力。整體安排貫徹了兩地航空業更開放的趨勢，為此我們感到鼓舞。”（董鳳斌）
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