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□本報記者 楊偉中
G滬機場董事長俞吾炎在昨天召開的公司年度股東大會上表示，控股股東上海機場集團整體上市的問題目前還沒有提上議事日程，此事要根據集團的總體發展戰略框架而定，也要考慮到以投資者權益最大化為基點。
近期，受G上港整體上市事件的影響，G滬機場等具有集團整體上市預期的股票頗受市場關注。由于上海機場集團目前呈“兩大機場”格局，即除G滬機場之外，還有眼下歸屬于集團的虹橋機場，這不可避免 存在同業競爭問題，尤其是在2009年虹橋機場擴建完成后，可能會分流浦東機場的客運和貨運業務。為了避免這種競爭，上海機場集團在前不久G滬機場的股改承諾中表示，未來將以一個上市公司來整合集團內的航空主營業務及資產。對此，昨天與會的眾多機構投資者紛紛向公司詢問集團是否有整體上市計劃，以及虹橋機場發展格局等事宜。
身兼集團董事一職的俞吾炎強調，上海機場集團“十一五”發展戰略中的一個核心思路，即上海航空港作為我國三大航空樞紐港之一，將建設成為亞太地區的核心樞紐，最終成為世界航空網絡中的重要節點，而這一發展定位是國家民航總局直接支持下的一項國家戰略，所以應當結合這樣一個大背景來看待上海機場的發展方向。“正是在這樣的前提下，我們會積極認真地研究G滬機場的集團整體上市問題”，他表示，“當然，我們會結合投資者權益最大化來探索這一問題”。
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