|
昨日股指小幅震蕩，部分港口類個股表現出色，尤其是G天津港更是大幅攀升，一度觸及漲停。
●上漲屬概念性炒作
昨日港口股的上漲，主要是受到天津濱海新區概念的炒作刺激。G天津港在G濱能、G津
濱等同樣具有濱海新區概念股的帶動下大幅上漲6.59%，并在盤中一度沖擊漲停。G上港的上漲則是因為其具有整體上市概念曾受到資金主力的追捧，在前期連續調整后，后市繼續大幅上漲的可能性已不大。
●行業整體增速下滑
毫無疑問，港口股是A股市場中少有的整體業績優良、資產質量較好、成長性較優的板塊。但我們必須看到，港口企業在經過高速增長后，已經進入了較為平穩的發展期，整體增速逐漸放緩。統計數據顯示，2006年1至4月份，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量的增長率仍延續同比下滑的趨勢；同時，預計全年港口行業的增速仍將呈現下滑的態勢，到2008年，港口能力過剩現象將逐漸凸顯。因此，盡管港口行業目前業績表現良好，但其未來的增長預期已開始降低。
●估值基本與國際接軌
從港口類上市公司2005年年報來看，內地該板塊個股的成長性與國際尤其是香港同類企業已基本接軌。當時的內地港口股的股價明顯低于香港，但經過5月份的集中性上漲，以昨日收盤價計算，G天津港大漲44.46%、G營口港上漲12.29%、廈門港務上漲29.89%，G鹽田港、G深赤灣、G上港等均有不小漲幅，港口股的股價重心已明顯提升，目前基本與國際同類企業的估值接軌，未來繼續大幅上行的機會有限。(三元顧問)
新浪財經提醒：>>文中提及相關個股詳細資料請在此查詢
新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。
| 
