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□晨報記者 陳重博
盡管大盤昨日走勢依然波瀾不驚，但整體上市的概念卻得到了市場的大力追捧，以G上港(資訊 行情 論壇)、G上汽(資訊 行情 論壇)、G滬機場(資訊 行情 論壇)為代表的相關個股均以大漲報收。
昨日早盤，受到上港集團換股吸收合并G上港的消息影響，G上港復牌后即被巨量買盤封住漲停，全天成交僅117萬股，漲停板封單一度達到4000萬股。該股的強勢表現引發了交通設施、上海本地股等多個板塊個股的活躍。其中，一些大股東實力雄厚的上海本地股，如G上汽、G滬機場、G江南、G交運等盤中紛紛漲停。事實上，2004年前后，武鋼股份(資訊 行情 論壇)、TCL集團(資訊 行情 論壇)就開創了整體上市的先例，與這些公司通過增發新股實現整體上市不同，上港集團此次是通過1：4.5的換股比例實現整體上市的，其不對市場產生擴容的壓力；而且在換股除權后，其股價也將隨之降低，資產質量得以增強，進而產生良好的盈利效應。這些潛在有利因素都大大拓展了市場對于新一輪“整體上市”的想象空間。
隨著全流通時代的到來，類似于“整體上市”的金融創新近期已開始集中涌現。例如，G長電(資訊 行情 論壇)通過發行歐式認股權證實施資產收購、G中化(資訊 行情 論壇)通過發行分離交易可轉債實施資產收購等等。目前，以整體上市、資產注入等方式實施資產重組的大盤藍籌股已越來越多。誰將續演整體上市的好戲？如今很多機構的研究團隊已著重對此進行調研，而近期大量的券商研究報告更是大篇幅地推薦“整體上市”概念股。
萬國測評的分析指出，從機構投資者盈利模式的轉變來看，基金普遍重倉的大盤藍籌股都屬于周期性行業較強的個股，隨著宏觀調控影響逐步體現，周期性行業景氣度下滑，這些大盤藍籌股面臨業績下滑的壓力，如何形成新的盈利模式已經擺在基金、券商等機構投資者面前。除了業績方面的增長之外，通過資本運作比如重組式資產置換、資產注入、整體上市等等，在資產擴張的同時把市值做大成為機構投資者重要的盈利模式。
從歷史表現看，上海本地股群體往往在資產重組、金融創新等方面走在市場前頭，因此投資者短線仍可關注一些質地較佳、大股東背景雄厚的本地股。
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