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本報記者 喻春來
中航油（新加坡）公司將從下月開始恢復正常的航油采購。昨日，中航油（新加坡）新聞發言人云大衛表示，該公司將啟動公司重新上市以來首次以主體采購模式進行的航油招投標，預計將有12家航油供應商參加此次競標。
這是中航油（新加坡）自2004年11月開始重組以來，第一次以主體采購的模式進行航油招標，7月份航油交貨的招標量為28.5萬噸。云大衛認為，此輪招標成功與否具有重大意義，這次投標量是招標量的4倍多，這也是中航油（新加坡）首次根據與其戰略伙伴英國石油公司（BP）簽署的《業務合作協議》進行的招標。根據該項協議，BP有權以優于招標結果條件行使優先供應權。但在本次招標中，BP選擇不行使其優先權。
云大衛說，通過招標采購航油，將從進貨渠道上為公司壓低成本，在航油交易中賺取更多的差價，有利于公司的盈利增長。
2004年11月，由于從事石油期貨交易出現5億多美元巨額虧損，中航油（新加坡）向新加坡高等法院提出司法保護申請，隨即開始進行債務重組與債權重組，其航油采購業務一直通過全資子公司中國航油貿易私人有限公司（CAPT）以代理形式進行。
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