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□周凱
晨報訊全球鋼鐵業(yè)兼并重組的浪潮洶涌，中國鋼鐵業(yè)的整合也邁出了大步。G邯鋼昨天公告稱，寶鋼系公司已合計持有G邯鋼超過5％的股份，首次觸及舉牌線。
公告顯示，寶鋼集團及下屬兩個子公司（寶鋼工程、寶鋼工業(yè)檢測），今年1月起通
過證交所集中競價交易分別購入4626萬股、6795萬股、2399萬股，合計持有G邯鋼1.38億股，持股比例高達5.0002%，已經(jīng)超過5%的舉牌線。寶鋼系每股的買入價在2.81元到4.22元之間。也就是說，寶鋼系僅為這次舉牌就動用超過4億元的資金。
而事實上，此次舉牌僅是寶鋼介入其他鋼鐵股的“冰山一角”。據(jù)了解，在二級市場舉牌前，寶鋼系已經(jīng)通過購入超過1億份的邯鋼認購權(quán)證。也就是說，寶鋼系還可以在2007年3月29日至4月4日，以每股2.8元的行權(quán)價格從G邯鋼的第一大股東獲得超過1億股G邯鋼的股票。據(jù)測算，寶鋼系已現(xiàn)實和潛在持有G邯鋼超過10%的股權(quán)。此外，寶鋼系還持有另外8只鋼鐵股的股票或者認購權(quán)證，包括萊鋼、G廣鋼、G濟鋼、G酒鋼等。顯然，寶鋼系的這些動作并非僅僅是財務(wù)投資，而明顯帶有戰(zhàn)略布局的意味。
與寶鋼系的舉動遙相呼應(yīng)的是，今年以來國內(nèi)風起云涌的鋼鐵并購重組，包括武鋼重組柳鋼、寶鋼與馬鋼建立策略聯(lián)盟、新唐鋼掛牌、馬鋼重組合鋼等。除了國內(nèi)鋼鐵業(yè)的自我整合，國際鋼鐵巨頭也把觸角伸到了中國，先是米塔爾集團出資25億元收購華菱管線37%股權(quán)，后是阿賽洛收購萊鋼部分股權(quán)接近終局。鋼鐵產(chǎn)業(yè)專家高福樂就曾表示，經(jīng)過大規(guī)模的兼并整合，未來中國的鋼鐵商最終將僅剩10家左右。
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