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印尼再提出口價(jià)格 中海油將多付129億美元
□本報(bào)記者 李雁爭(zhēng)
中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)四航局昨天宣布，公司已正式和中海油福建天然氣公司簽訂了福建LNG站線項(xiàng)目港口工程合同。中交四航局將在18個(gè)月內(nèi)完成該工程，福建LNG項(xiàng)目提速。由于
“氣源”沒(méi)有落實(shí)，該項(xiàng)目自2005年初得到發(fā)改委審批后，一度被拖延至今。
不久前，中海油（0883.HK）和印尼能源和礦產(chǎn)資源部長(zhǎng)分別宣布，進(jìn)口LNG的談判取得進(jìn)展。5月底，中海油董事長(zhǎng)傅成玉在股東大會(huì)上表示：公司與印尼東固氣田的利益磋商進(jìn)展良好。但是他沒(méi)有做進(jìn)一步披露。
同時(shí)，印尼能源和礦產(chǎn)資源部長(zhǎng)Purnomo透露，印尼與中海油母公司中海油集團(tuán)，已就輸入福建東固液化天然氣（LNG）達(dá)成價(jià)格協(xié)議，每桶由原來(lái)的25美元，上調(diào)到35至38美元。這是印尼第二次提高出口價(jià)格，印尼官員于2005年1月表示，出口價(jià)格將由23美元上調(diào)至25美元。現(xiàn)在價(jià)格比雙方最初商談的價(jià)格，足足高出15美元，導(dǎo)致中海油將多支付129億美元。
中海油一位不愿意透露姓名的人士表示：目前的價(jià)格不但影響了公司進(jìn)一步的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，還會(huì)攤薄LNG項(xiàng)目的收益率，甚至導(dǎo)致項(xiàng)目的虧損，畢竟國(guó)內(nèi)LNG終端消費(fèi)價(jià)格還未與國(guó)際接軌。
而印尼部長(zhǎng)Purnomo還宣布：上述價(jià)格調(diào)整方案會(huì)在即將舉行的印尼－中國(guó)能源會(huì)議上正式簽署，但現(xiàn)在還沒(méi)有確定該會(huì)議的召開(kāi)時(shí)間。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：這番表態(tài)意味著，38美元/每桶可能不是最終價(jià)格。如果國(guó)際LNG行情繼續(xù)看漲，印尼方面也許要求繼續(xù)提價(jià)。
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