陜氣揮戈南下搶占油氣市場

http://whmsebhyy.com 2006年05月29日 00:00 中國證券網-上海證券報

　　□本報記者陳挺

　　一地的危機，在另外一地看來就成了商機。去冬今春，廣東、上海、浙江、海南、福建等地液化石油氣（LPG）突如其來的一場“氣荒”，正在成為剛剛整合完成的中國第四大石油公司———陜西延長石油集團公司（下稱：延長集團）參與市場競爭的商機。

　　陜氣南下

　　“我們的液化氣，用汽車只要二天就可以拉到廣東東莞市�！�26日，在福建召開“2006年液化氣終端營銷研討會”上，陜西民生燃氣公司總經理段剛給一群來自華南、華東地區的LPG分銷商們做推銷，“而用火車運，1800多公里的路程每噸產品也只需要400元左右的運費�！�

　　段剛所指的液化氣來自于延長集團。5月中旬，組建了半年多的延長集團第一階段的內部整合順利完成———下屬的延長油田股份公司（下稱：延長股份）成功組建。延長股份整合了陜北地區原來分屬不同部門的22個具有石油勘探、開采資質的原油生產企業，從而使得陜西石油生產企業形成了大兵團作戰模式。延長股份年原油產量約為1000萬噸。LPG約為60萬噸。

　　而延長股份的第一個動作就是把手伸入了廣東的LPG市場。“延長跟我們簽了一個運輸協議，委托我們對外運貨。每天200噸LPG。一年約為7.2萬噸。而且這個量會逐年增大�！倍蝿偨榻B。

　　這意味著延長股份的LPG產品將走出原來的相鄰四川、重慶、湖北和河南等公路運輸的500公里圈，將“勢力”范圍拓展到華東、華南地區。

　　在此之前，陜西地區每年80%的LPG過剩，需要對外輸出。由于各煉廠起步晚、規模小，所有的業務都通過汽車運輸，而汽車運輸中的安全性和成本（同樣到東莞，汽車的最低運輸成本為1200元/噸）等原因，制約了陜西的LPG產品向更大的華東、華南市場發展。而且內部容易發生價格戰。

　　試水競爭

　　這樣，當延長股份的煉油能力從去年的700多萬噸迅速提升到今年的近1000萬噸時，LPG的商品供應量也將大幅增長。但原有的市場沒有擴大甚至變小。廣東等地市場的巨大需求缺口就吸收了延長的注意力。

　　2005年廣東LPG的消費量約為535萬噸，已經占到了全國消費總量四分之一多。但本地三大煉化廠的供給量只占總量的8%左右。其余的需要80%國外進口。而自去年下半年開始，由于

石油價格上漲而帶動的LPG價格上調，從而導致了進口價格與國產價格倒掛現象。而且由于原油期貨價格持續上漲，LPG進口商的進口意愿不斷弱化。繼去年華東地區進口下降了30%多之后，今年上半年，這種下降趨勢進一步蔓延到了華南———包括華東和華南的LPG進口同比下降了25％。

　　這正好成了延長集團的機會。隨著在今年六月份

鐵道部新的危險品運輸管理條例將正式頒發和實施，被關閉了兩年多的LPG鐵路運輸之門將再次打開�！拔覀兊臉I務將會呈幾何級增長”。段剛說。而擁有陜西惟一一家LPG鐵路運輸專線和資質的民生燃氣，無意間也成全了延氣南下的計劃。

　　“更重要的是，LPG無論是定價還是銷售上，二十多年來一直是實行完全市場化運作的。中石油、中石化集團把供貨權和出廠價的定價權下降到各地的煉廠，他們只是作為一個產品供應者———坐商的角色�！睆V東油氣商會的一位負責人接受采訪時介紹�！把娱L集團的南下，一方面可以多構建商品流通渠道，與分銷商建立關系并積累參與市場競爭的經驗。同時也可以避免一開始就與兩大巨頭發生正面的沖突�！�

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