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A股重新想象5·19行情:一次全民的狂歡


http://whmsebhyy.com 2006年05月15日 03:12 第一財經日報

A股重新想象5·19行情:一次全民的狂歡

  本報記者 劉瑛 發自上海

  有誰可以抵擋來自金錢的誘惑呢?尤其在這樣一個市場中:每天都有超過5%的投資標的漲幅達到10%,而且進入門檻又幾乎可以視而不見。

  最近,中國內地A股市場正在經歷著巨大的變化。5個月前,上證指數(資訊 行情 論壇
)還在1050點附近徘徊,如今已經突破1600點,漲幅超過50%。

  連續不斷的上漲,正在改變著越來越多人的生活。來自中國證券登記結算有限公司的官方數據顯示,4月份的最后幾個交易日,新增開戶總數一直在2萬戶左右徘徊,“五一”后首日接近3萬戶。

  不過于斌不屬于這群市場新入者中的一員。于斌現在是上海一家廣告公司的客戶經理。2004年大學畢業后,他便在滬深兩市開辦了證券賬戶,但他僅僅在2005年二季度買入了南方航空(資訊 行情 論壇)(600029.SH)3000股,此外再無其他操作。買入南方航空的原因很簡單,南方航空是他每次回家探親的唯一選擇,他認為飛機票價格非常昂貴,所以航空公司的盈利應該非常可觀。

  如今的市場氛圍,讓他有了再次躍躍欲試的沖動,就連他和朋友們茶余飯后的談資都是這些。不過他的老板一再勸告他“沖動是魔鬼”,但是于斌卻認為:“再不沖動就真的要變成魔鬼了。”

  “全民行動”的結果?

  在中國特有的黃金假期開始之前,先是央行上調了貸款利率,爾后證監會又發布了一系列準備放開股市融資功能的新文件。而在此之前,已經持續一年之久的中國特有的股權分置改革雖然還未全部完成,但是已經取得了相當大的成功。這些都構成了這一輪上漲的利好消息。

  今年“五一”期間,謝京一直在家里閉門研究剛剛出臺的證券市場新政策。謝京是天治品質優選混合型基金的基金經理,具有11年的從業經歷。

  “融資開閘絕對是利好。符合市場規律的一定是好的。”謝京如此解釋融資開閘和股指上漲之間的關系。

  在一年前的“五一”長假前,當時監管層宣布內地A股市場開始進入股權分置改革時期。當時的假期,謝京也是在研究新政策中度過。不過一年之隔,市場對兩個新政策的反應卻截然不同。一年前,停牌前后的兩個交易日股指雙雙下跌;但如今股指卻以連續上漲來迎接IPO新政策。

  這一次,上證指數從1000點上漲到1200點時,一些機構投資者開始變得非常謹慎;到1300點時,保險資金開始大規模贖回基金,基金也迫不得已變賣所持的

股票資產。根據以往經驗,機構投資者在對市場謹慎并逐步賣出股票的過程中,指數往往出現相應的下跌,而今年以來的市場卻明顯改變了這種傳統格局:上證指數反而快速跳升到1500點以上。

  隨之而來的,還有大量資金的涌入和新開賬戶的復蘇,這些都是兩年前所無法想象的。其中,廣發策略優選基金5月8日首發當日銷售額超20億元,這個數字幾乎是一年前各家基金公司偏股型基金平均首發總規模的5倍,就連廣發基金管理公司的人士都感嘆:“我們也沒有意料到市場如此火爆。”

  有業內人士稱這次上漲是“全民行動”的結果。

  另外一個“5#zhPoint#19”?

  中國內地股票市場上一次出現這樣的大規模上漲已經是六年前了。1999年5月19日,滬深股市爆發了著名的“5#zhPoint#19”行情。行情前后持續了32個交易日,上證指數由1057.48點漲至1739.2點,漲幅達到63.57%。當時行情的起因主要源于政策面支持。

  而現在,隨著內地證券市場與境外不斷接軌,A股市場越來越感受到國際各大市場的影響,尤其是國際商品交易所和港股的走勢與A股市場走勢呈現出較高的相關性。今年“五一”內地休市時,這兩個市場都瘋狂上漲,內地的證券行業人士現在將A股的表現稱為“補漲”。

  “補漲”的行情讓更多的投資者想起了“5#zhPoint#19”行情:從市場主流熱點表現來看,兩次行情有著極為相似的地方。

  當時科技網絡股之所以成為領漲龍頭的主要因素,是國外市場科技網絡股出現持續暴漲。而本次行情也帶有明顯的聯動性。受到國際有色金屬期貨價格和原油價格的持續暴漲影響,A股市場上有色金屬和新能源股票成為最搶眼的熱點。

  和“5.19”行情另外一個非常相似的地方是,上證指數的起漲都是在1000點左右,不同的是“5.19”行情結束于2245點,而目前只有1600點,距前者還有一段距離。

  也許這600點的距離讓很多投資者對后市充滿信心,特別是在目前絕大部分機構投資者公開表示看多時,提醒個人投資者注意風險可能會遭到恥笑。

  不過市場也有擔心。交銀施羅德基金公司的擔心非常具有普遍性,他們擔心,在市場化的進程中,監管層如何把握市場在公平和效率之間的平衡,在信息決定價格的資本市場中,如何保證信息的透明和公開是A股市場下一步可能面臨的問題。

  雖然現在南方航空仍然被深深套牢,但仍難阻擋于斌的熱情,他通過銀證轉賬的方式讓炒股資金從

銀行卡中轉入到證券賬戶,然后在網絡上進行買賣操作。

  雖然沒經歷過“5#zhPoint#19”行情,也沒經歷過2245點之后的熊市,更缺少基礎的經濟學和金融學知識,但于斌現在堅信“股票還會漲”,這也是很多散戶投資者相同的看法。


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