動(dòng)力煤價(jià)格顯現(xiàn)下跌跡象 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年05月08日 05:45 中國(guó)證券報(bào) | |||||||||
本報(bào)記者 王維波 國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心日前完成的報(bào)告顯示,進(jìn)入4月份后,隨著全國(guó)各地由南向北退出取暖用煤期,生活取暖用煤等減少,同時(shí)水電貢獻(xiàn)有所加大,煤炭銷售開始進(jìn)入淡季。報(bào)告預(yù)計(jì),動(dòng)力煤隨著氣溫回暖,需求減少,已經(jīng)顯現(xiàn)出下跌跡象。但由于煤炭市場(chǎng)供求基本平衡,總體價(jià)格波動(dòng)幅度不會(huì)很大。
報(bào)告認(rèn)為,不同品種的煤炭?jī)r(jià)格趨勢(shì)會(huì)有一定的差別。近日國(guó)家發(fā)改委又下發(fā)通知要求各地加快對(duì)小火電機(jī)組的關(guān)停工作,對(duì)后市劣質(zhì)動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格將產(chǎn)生不利影響;但就優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤來(lái)看,需求仍然較大,近一段時(shí)間價(jià)格還將維持“高位盤整”的態(tài)勢(shì)。 從冶金煤市場(chǎng)來(lái)看,形勢(shì)依然不容樂觀,特別是近期南方主要鋼鐵廠寶鋼和武鋼等降低了焦作、永城等地區(qū)無(wú)煙煤價(jià)格,對(duì)冶金煤市場(chǎng)造成了較大壓力。 報(bào)告分析,今年一季度煤炭市場(chǎng)價(jià)格延續(xù)了去年末的發(fā)展趨勢(shì),繼續(xù)高位運(yùn)行,并有小幅攀升。數(shù)據(jù)顯示,今年1月份,煤炭市場(chǎng)價(jià)格在2005年年末的基礎(chǔ)上基本保持平穩(wěn),流通環(huán)節(jié)原煤價(jià)格指數(shù)環(huán)比上漲了0.04%;2月份環(huán)比上漲了0.37%;3月份后保持了相對(duì)平穩(wěn)。 今年第一季度與2005年第一季度相比,雖然煤炭產(chǎn)量同比縮減,但煤炭需求增幅也低于去年,加之運(yùn)輸能力增加,使供需總體趨于平穩(wěn)。特別是引導(dǎo)煤炭市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)的電煤價(jià)格,在經(jīng)過(guò)電力企業(yè)和煤炭企業(yè)雙方都做了一定讓步后,基本得到解決,且漲幅不大。在這個(gè)因素影響下,整個(gè)市場(chǎng)相對(duì)比較穩(wěn)定。 進(jìn)入四月份,“冬季取暖”進(jìn)入尾聲,社會(huì)對(duì)煤炭和電力的需求減少。與此同時(shí),南方地區(qū)逐漸進(jìn)入雨季,水電逐漸恢復(fù),火電對(duì)煤炭的需求也開始減弱,煤炭市場(chǎng)進(jìn)入一個(gè)消費(fèi)淡季。 價(jià)格監(jiān)測(cè)中心劉滿平分析,雖然理論上講煤炭?jī)r(jià)格可能會(huì)所下降,但從市場(chǎng)實(shí)際情況看,仍存在促進(jìn)煤炭?jī)r(jià)格上漲的因素: 一是各地整頓“小煤礦”進(jìn)入實(shí)施階段,煤炭產(chǎn)量增產(chǎn)難度較大。根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局的資料,3月31日前關(guān)閉了5243個(gè)不合格煤礦,中煤集團(tuán)公司則開始對(duì)礦區(qū)內(nèi)90多座小煤礦實(shí)施聯(lián)合改造,這一過(guò)程使一些主要煤礦煤炭庫(kù)存量明顯減少。 二是直供電網(wǎng)電煤庫(kù)存下降將增加電煤的需求。3月末,直供電網(wǎng)電煤庫(kù)存下降到1982.70萬(wàn)噸,比2月末下降了81.33萬(wàn)噸,比2005年10月末下降了908萬(wàn)噸。這有利于煤炭市場(chǎng)的活躍。 三是煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)成本增加可能推動(dòng)市場(chǎng)煤價(jià)上漲。首先是鐵路貨物運(yùn)價(jià)提高,煤炭流通成本增加。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),自4月10日起,國(guó)家鐵路貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)由現(xiàn)行平均每噸公里8.61分調(diào)整至9.05分。其次是由于水上煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)暖,運(yùn)價(jià)普遍出現(xiàn)上揚(yáng)。比如3月底秦皇島至上海方向2萬(wàn)-3萬(wàn)噸船舶的煤炭運(yùn)價(jià),由2月末的50元/噸左右上漲到56元/噸左右。這些都將推動(dòng)沿海下游地區(qū)煤炭交易價(jià)格上揚(yáng)。 四是煤炭資源稅收調(diào)整將提高煤炭的開采成本,對(duì)煤炭市場(chǎng)價(jià)格可能有所影響,但總體不大。 |