各方評說上市公司證券發行辦法征求意見稿 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年04月17日 10:02 每日經濟新聞 | |||||||||
每日經濟新聞 中信建投:G股計劃再融資448億 根據《上市公司證券發行管理辦法(征求意見稿)》,恢復再融資首先恢復是定向增發,而在目前定向增發中,最有希望的是海南航空。
早在去年5月,海南航空股東大會就通過了公司定向增發的方案。根據方案,公司定向增發不超過28億股法人股,其中外資股不超過15.45億股,其余為內資股。向具備較強實力、看好公司發展前景、愿意長期持有公司股權的戰略投資者、海外投資基金等特定投資者進行定向發行,并給予符合要求的原股東認購權利。定向增發價格不低于2004年12月31日每股凈資產。募集資金將收購中國新華航空公司、長安航空公司、山西航空公司的少數股東權益,組建航空集團公司等。 目前還有定向增發的有G重汽、G建投、馳宏鋅鍺等。中信建投的統計數據表明,如果按2004年以來有配股和增發預案而未能實施的G股概算,計劃實施配股的G股公司概算配股總金額為97億元,計劃實施增發的G股公司概算增發總金額為351億元,總計為448億元。 李志林:千四壓力大 華師大企業經濟研究所李志林對《每日經濟新聞》表示,《辦法》表示先開啟向已有股東的定向增發,這改變了以往只有小股東掏錢、大股東坐享由此帶來的凈資產升值,而項目本身科學性、盈利能力得不到保證的情況。目前的方案是大股東也得掏錢,這是革命性的。 李志林認為,上證綜指將在1400點附近面臨強大壓力。 黃湘源:股民承受力不足 知名市場人士黃湘源表示,再融資、IPO早晚要來,要盡可能考慮市場承受能力。他認為,由于最初股改時不重視投資者利益,許多股票自然除權后未能填權,股民未能享受股改的益處,這使股民對股市擴容的承受能力不足。隨著股改進度達到70%左右,再融資再也拖不下去了。考慮到股改補償不足,證監會目前就采用了行政手段,用心良苦地減少市場沖擊。 閻冀:長期利空出盡 曾預測擊穿1300點的市場人士閻冀表示,階段做頭跡象已現,今日短線可能沖高回落。他認為,中期會有一波調整,調整位看年線1150點。但從長線看,他認為在2年之內可越過2245點,因為利空已出盡。 他認為,短線可能會對資金帶來壓力,但管理層也想辦法拓寬資金來源,助長牛市。這為股指長期走牛提供了資金保障。王熙喜 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |