上汽汽車推出自主品牌規(guī)劃藍圖

　　上海證券報 特約記者 金歡

　　將與上海大眾、上海通用共同成為上汽三駕馬車

　　昨日，上汽汽車制造有限公司(下稱上汽汽車)拋出了包括產(chǎn)品研發(fā)、車型和市場開拓等方面內容的自主品牌規(guī)劃藍圖:打造5個轎車平臺------基本覆蓋主流乘用車領域的各個

細分市場；產(chǎn)品不僅在國內市場銷售，還要大力開拓歐洲成熟汽車市場。

　　"這將標志著上汽集團股份有限公司進入全新的時代。"上汽汽車總經(jīng)理王曉秋表示。"上汽汽車將與上海大眾、上海通用共同成為上汽股份的三駕馬車。"

　　上汽汽車成立于2006年2月22日，初期投資36.8億元人民幣，上海汽車(集團)股份(下稱

　　兩大基地打造30個車型

　　兵馬未動，糧草先行。上汽汽車的生產(chǎn)基地已在大張旗鼓動地建設。上汽汽車設有兩個生產(chǎn)基地:江蘇儀征和上海臨港新城。"儀征是上汽汽車的起步地，起步車型都在儀征；

　　據(jù)悉，2010年，上汽汽車產(chǎn)能將達到轎車和變型車30萬輛、發(fā)動機40萬臺。上汽股份內部人士表示，由于上汽汽車擁有全系列的發(fā)動機規(guī)劃及未來的生產(chǎn)能力，因而目前已有相關汽車企業(yè)與之洽談發(fā)動機匹配事宜。

　　此前，上汽汽車董事長趙鳳高表示，未來上汽的自主品牌轎車將遵循"由高端到低端"的市場導入原則。上汽股份內部人士透露，至2010年，將在5個平臺的基礎上推出30個車型，價格從6.5萬元至30萬元，基本覆蓋主流乘用車領域的各個細分市場。

　　上汽汽車的最新產(chǎn)品規(guī)劃顯示，今年下半年最先推出中高級轎車、其性能定位將超過上海大眾的領馭；其后推出中級轎車(兩廂、三廂)，性能定位超過以精致著稱的POLO；隨后推出中低級轎車、旅行車、MPV、SUV等；未來還將推出緊湊型轎車、運動版轎車。

　　明年批量出口歐洲市場

　　在基地建設的同時，市場的拓展工作也在緊鑼密鼓。上海汽車集團股份有限公司總裁陳虹表示，"計劃2007年底，上汽汽車生產(chǎn)的自主品牌轎車開始向歐洲市場批量出口；2010年，上汽股份的自主品牌轎車將產(chǎn)銷20萬輛，海外目標銷售達到5萬輛。"

　　按照這一目標，上汽汽車的經(jīng)銷網(wǎng)絡在海內外蔓延開來。

　　2月底，上汽汽車與全國45個主要城市的55家經(jīng)銷商簽訂經(jīng)銷協(xié)議；至2007年，上汽汽車計劃形成一個容納100家高品質經(jīng)銷商隊伍的經(jīng)銷網(wǎng)絡；2008年，經(jīng)銷商隊伍將繼續(xù)壯大，至150家；2010年，上汽汽車將擁有300家經(jīng)銷商合作伙伴。

　　與其他汽車企業(yè)繞道出口到發(fā)展中國家不同，上汽

　　昨日G上汽受此影響，上漲4.29%。