走過流金歲月未來路在何方 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://whmsebhyy.com 2006年04月07日 04:13 深圳商報 | |||||||||
揮一揮手,算不算告別?明思克航母是不是走到了命運的關鍵時刻? 深圳商報記者 張榮剛 張興衍 關鍵 圖:深圳人對明思克有著很深的感情。深圳商報記者廖萬育攝
“明思克航母‘流拍’!”3月22日,廣東旭通達拍賣公司副總經理、拍賣師羅元清這樣宣布。 此前,深圳明思克航母的拍賣一致被外界看好。明思克——這艘赫赫戰功的前蘇聯航母,即使在被宣布破產之后的一年間仍未失英雄風范,“門照開,舞照跳,客照來,錢照賺”,本報去年曾對此作過深入詳細的報道。數據顯示,明思克去年營業總收入4700多萬元,總開支不到4200萬元,凈利潤為500萬元。 有鑒于此,外界普遍認為,明思克是難得的一項優秀旅游資產。拍賣會前曾有人預測,其至少應以高出起拍價數萬元的價格成交。此次明思克的評估價為1.6億元,起拍價定為1.283億元。但在12分鐘的拍賣過程中,參加競拍的兩家企業均未舉牌。 【本報訊】揮一揮手,算不算告別?深圳明思克航母是不是走到了它命運的關鍵時刻? “到深圳,看航母”已成為一種眾多游客到深圳旅游的一種思維定勢。幾年來,深圳人與這艘龐大的艦艇結下了割舍不斷的情緣。正因為如此,深圳人對明思克航母的未來走向予以極大的關注,對這艘頗具英雄風范的巨艦究竟“花落誰家”進行了種種的研判。深圳人希望這個伴隨我們走過流金歲月的她能“嫁”給一個好人家。 猜想1 “流拍”的N種說法 第一種:附加條款過于苛刻。在拍賣會上,拍賣師宣讀了14項附加條款,除成交價以及資產清算費用之外,拍賣規定本次拍賣僅包括船體及相關資產,不包括拖欠陸域土地使用費及續租問題。業內人士指出,其中一項條件,即“受讓方必須保證,明思克航母世界在轉讓后5年內不離開深圳”一項,使一些外地企業望而生畏,放棄競拍。 第二種:拍賣價格過高。明思克此次拍賣起價為1.283億元,但競買人在拍賣價之外還須另行支付破產企業員工安置補償費266萬余元,以及清算破產費用235萬元。這就意味著要獲得明思克航母需要1.3億元以上。如按明思克去年盈利500萬元計算,收回投資需要20多年。 第三種:再次開業仍需“巨資”。一家本地旅游企業分析認為,經營主題旅游公園是微利旅游項目,在正常的經營活動中,需要有更多配套資源的創收來貼補項目費用。而實際上,明思克航母周邊的配套項目極少,未來發展空間非常有限。 第四種:深圳博信投資公司的高級分析師陳鐘指出,明思克作為一個軍事主題公園,其在深圳的市場黃金周期已經過去了,正在走下坡路。記者獲得的一組數據說明,明思克盈利能力確實在走下降通道:2001年實際營業收入1.33億元,2002年營業收入1.1億元,2003年為0.72億元,2004年為0.74億元,2005年0.47億元。 猜想2 再次拍賣起拍價會是多少? 在3月22日下午拍賣會結束之后,市中級法院民二庭主管副庭長、深圳市明思克航母世界實業有限公司破產案審判長張庭華在現場明確表示,明思克“肯定要再拍”。 此次拍賣之前,相關機構對明思克的評估結果為,航母各項財產賬面總價為2.5億元,評估價為1.6億元。 對于此次起拍價及評估價制定是否合理,記者采訪多位資產評估人員,他們均不愿發表個人看法。一位會計師指出,評估合理不合理,流拍本身就說明市場不認可這一價格。 如再次拍賣,明思克的起拍價究竟應為多少?按拍賣法規定,再次拍賣的價格降幅最多不能超過首次拍賣標價的20%。由此推算,第二次拍賣起拍價應為1.264億元。 深圳博信投資公司的高級分析師陳鐘則認為,明思克的不確定因素很多,再次拍賣價無法預測。這主要有四個方面的因素,一是明思克潛在的債務問題;二是該項目的盈利能力是否下降;三是重新啟動到底需要投入多少錢;四是陸域土地變數較大。 猜想3 新股東需要具備什么條件? 據媒體透露的消息,華僑城(資訊 行情 論壇)、中信、萬科(資訊 行情 論壇)以及一家美國公司和一家澳大利亞公司都曾表示有意成為明思克的新股東。除中信參加拍賣會之外,另外兩家深圳企業并沒有在拍賣會現場正式公開亮相。 深圳旅游界一位資深人士指出,明思克目前最大的問題是陸域土地問題,這也成為影響其未來命運的一大焦點。新股東不但需要有堅實的經濟和社會關系背景,還要有較強的公共關系能力。 因此,有人為明思克新股東開出了如下條件:一是有雄厚的經濟實力;二是必須有較強的政府背景和社會公關能力。按這兩條來進行“評估”預測,中信集團、華僑城等知名大企業應為未來明思克新股東的最佳候選。 猜想4 明思克未來的N個“整合”設想 “整合”方式A:一位旅游界人士對記者清晰地表達出對明思克未來的一種“整合”方式:將明思克航母從目前所在的位置拖出來,安置到大梅沙海域。這樣的好處在于,一方面大梅沙海域有更大的空間,可以解決其備受困擾的陸域問題,進而可以拓展和豐富其游樂節目;另一個方面就是旅游業也需要成行成市的集聚效應,這樣明思克航母與開放的免費大梅沙公益公園可以相互“帶動”。 “整合”方式B:另一位旅游界人士又提出這樣的設想,將明思克航母從現在的位置一直向東拖到深圳大鵬半島海域,并大膽設想明思克航母與深圳中海直公司合作,將其原來相對單一的航母主題擴展成“陸空海”一體化的軍事旅游新項目。 “整合”方式C:一位同樣來自旅游界的人士還提出這樣的設想,將明思克航母從現在的位置一直向西拖到深圳西部的海上田園景區海域,與海上田園景區遙相呼應,許多基礎性的旅游設施也可以配套建設,資源共享,進而形成優勢互補,各自揚長避短的局面。 “整合”方式D:讓明思克航母“游動”起來。這個設想很大膽:將明思克與東部海域正在發展中的浪騎游艇俱樂部“捆綁”在一起,讓其動靜互補,從而將一艘靜態的航母變成一個相對動態的“海上世界”。這樣一個陸、海分離的“游動”旅游景點,無論是對客人的新鮮感還是產品附加值的提高等,都有了一個新的平臺。 深圳人希冀明思克航母這朵化劍為犁的“深圳之花”,能夠繼續盛開在深圳這塊沃土上。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |