滬杭甬高速重組金信證券 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年03月26日 12:14 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 | |||||||||
本報(bào)記者 翁海華 賈一證 上海報(bào)道 金信證券的重組進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性階段。近日,有消息稱,浙江省交通集團(tuán)旗下的香港上市公司滬杭甬高速(0576.HK)正在參與重組。 知情人士稱,這次是先接盤,再重組,摸清家底,然后決定如何注資拯救。
據(jù)悉在3月初,滬杭甬高速就派人進(jìn)駐金信證券,成立了重組工作小組,可靠的消息稱,除了一名證監(jiān)局人員外,工作小組主要由滬杭甬高速的人員組成,“滬杭甬高速派了兩三名人員,其他的是杭州天冊律師事務(wù)所和浙江天健會(huì)計(jì)師事務(wù)所的人員。” 目前,浙江天健會(huì)計(jì)師事務(wù)所負(fù)責(zé)金信證券的審計(jì),天冊律師事務(wù)所負(fù)責(zé)盡職調(diào)查。 “目前還在調(diào)查階段,重組方案還沒有上報(bào)!苯,金信證券的人士表示。 記者得到的消息稱,此次準(zhǔn)備重組金信證券的公司是滬杭甬高速旗下的子公司上三高速,資料顯示,滬杭甬高速持有上三高速73.625%的股份,截止到2005年6月底,上三高速的通行費(fèi)收入4.025億人民幣,同比增長16.4%。 當(dāng)?shù)匾晃蛔C券業(yè)人士表示,選擇滬杭甬高速是看中其良好的現(xiàn)金流,以及雄厚的資金實(shí)力。滬杭甬高速的大股東交通集團(tuán),目前主要投資方向?yàn)?span id="q62sqsuuus" class=yqlink> 高速公路,截止到2005年5月31日,交通集團(tuán)共有子公司28家,其中高速公路公司有19家。2004年,上述高速公路通行費(fèi)收入達(dá)到54.10億元。此前,交通集團(tuán)已經(jīng)涉足金融領(lǐng)域,在2004年,交通集團(tuán)參與組建浙江商業(yè)銀行,并成為第一大股東。 另一方面,在將金通證券轉(zhuǎn)讓給中信證券之后,金信證券已經(jīng)成為浙江省唯一的綜合類券商(天一證券屬于寧波單列市),自金信信托被整體托管之后,旗下金信證券的命運(yùn)就備受關(guān)注,當(dāng)?shù)厝倘耸糠Q,出于保牌目的,當(dāng)?shù)卣罱K援手拯救。 可靠的消息稱,金信證券總體窟窿在5到6個(gè)億之間!跋啾容^其他托管券商而言,這個(gè)數(shù)字并不大,”上述當(dāng)?shù)厝倘耸勘硎,?duì)于重組方來說,金信證券的“牌子”還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 未經(jīng)審計(jì)的金信證券2005年財(cái)務(wù)報(bào)表顯示,2005年末,公司總資產(chǎn)已經(jīng)由期初的17.2億降到14.65億,當(dāng)年凈利潤虧損6970萬元。目前,金信信托持有金信證券47%股份,通和投資控股有限公司持有10%股份。 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。 |