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早報記者 孫立云 封欣 實習生 周潔
國內最大氧化鋁生產商中國鋁業(資訊 行情 論壇)(2600.HK)重申今年將“回歸”A股，市場對中國鋁業回購旗下A股公司的預期再度升溫，昨日鋁業股集體大漲。分析師普遍預計，中國鋁業可能將先整合再上市。
在港上市的中國鋁業前日公布年報的同時，再提希望于今年底完成“回歸”A股的決議。并稱將在適當時候向證監會申請A股發行建議，申請發行不超過15億股A股，將總計募集資金80億元左右。
中國鋁業有關發行15億股A股的決議，曾于2005年獲得股東大會批準，但由于去年未能實施，因此公司決定將A股發行決議延期至今年年底。
分析師指出，中國鋁業“海歸”，必將涉及對旗下A股公司的回購問題。受此影響，昨日鋁業股集體上漲。云鋁股份(資訊 行情 論壇)漲8.27%，中國鋁業旗下A股子公司表現也十分強眼，G包鋁漲3.31%、山東鋁業(資訊 行情 論壇)漲2.7%、蘭州鋁業(資訊 行情 論壇)漲3.7%、焦作萬方(資訊 行情 論壇)漲3.85%。鋁業股的強勁，同時刺激了有色金屬板塊的整體走好，G株冶(資訊 行情 論壇)漲6.53%，稀土高科(資訊 行情 論壇)漲3.03%。
國泰君安證券分析師瞿永祥稱，中國鋁業要想在A股上市，首先要理順母子公司的關系，但目前它與旗下各上市公司在主營業務方面存在明顯的同業競爭，或大量關聯交易，并且母子公司幾乎是相同的資產結構，因此，上市前需要解決這些問題。
申銀萬國(資訊 行情 論壇)分析指出，在中國鋁業旗下的A股上市公司中，山東鋁業和蘭州鋁業兩家公司都還沒有股改，而且與中國鋁業之間的關聯交易復雜，從理論上講應該是先整合、再發行。整體來看，在中鋁回購計劃最終出臺前，估計鋁業股的炒作會一直存在。
自去年以來，諸多已在海外上市的大型公司都透露了希望在今年登陸A股的意愿，其中包括中國國際航空(資訊 行情 論壇)、中國鋁業、廣深鐵路(資訊 行情 論壇)、重慶鋼鐵(資訊 行情 論壇)、北京北辰、大唐國際等，這些公司計劃的A股招股規模可能達到350億元人民幣，其中，中國鋁業80億元，國航67.5億元。上證所副總經理周勤業也曾透露，超級航母中石油(資訊 行情 論壇)也計劃在年內發行A股，計劃籌集資金330億元。如果算上中石油，2006年排隊等待在A股上市的“海歸派”的融資額將高達680億元。
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