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本報記者 陳曉剛
《細(xì)細(xì)的紅線》（The Thin Red Line）是一部反映二戰(zhàn)的美國經(jīng)典大片，片中陣亡將士墓志銘上的一段碑文留給了觀眾很深的印象：“在理智與瘋狂之間只有一根細(xì)細(xì)的紅線”。
近來，全球并購市場風(fēng)起云涌，特別是一些企業(yè)的跨國并購規(guī)模之大，更是令外界瞠目結(jié)舌。但我們也似乎看到了一根細(xì)細(xì)的紅線；即使在一貫高唱“自由市場”的歐洲，跨國并購似乎在撥弄著這根紅線，聲非疾而聞?wù)哒谩?/p>
所有的企業(yè)都明白———“吞并競爭對手乃是擴張的捷徑”。近兩個月以來，印度鋼鐵巨頭米塔爾公司欲收購“歐洲聯(lián)合艦隊”———阿賽洛鋼鐵公司、意大利國家電力公司想接管法國蘇伊士能源公司、德國電力巨頭E.ON公司競購西班牙安德薩電力公司、阿聯(lián)酋迪拜世界港口公司通過并購，希望取得美國六大港口的運營權(quán)……紛紛浮出水面。
但是這些跨國并購計劃都無一例外地遭遇到了阻撓：法國政府堅定不移地反對米塔爾競購阿賽洛，并稱其為“不友善的舉動”；在得知了意大利方面的并購念頭后，法國閃電般地安排了蘇伊士能源公司與法國天然氣公司的合并。
法國政府辯護說：“法國在能源供應(yīng)方面的獨立性具有重要的戰(zhàn)略意義”，為此與意大利撕破臉皮也在所不惜；西班牙政府也表示“將盡能力所及，確保西班牙的能源公司仍然為西班牙公司”；美國政界更是抬出“9·11劫機犯中有兩人來自阿聯(lián)酋”的理由，希望阻止迪拜方面接管美國的港口業(yè)務(wù)。
法國將這稱作“經(jīng)濟愛國主義”，即便是在經(jīng)濟日益一體化的歐盟內(nèi)部，西方歷來所倡導(dǎo)的“自由市場”與這種“主義”相比較，都是那么的蒼白無力。套用意大利財政部長特雷蒙蒂的話說：“現(xiàn)在歐洲各國政府之間的緊張氣氛與一戰(zhàn)前夕不相上下。當(dāng)時沒人想到會爆發(fā)一場戰(zhàn)爭，但戰(zhàn)爭還是爆發(fā)了；現(xiàn)在也沒有人想到歐盟市場化進程會被阻止，但有人做得太絕了，別人也不甘示弱，由此將引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)�！�
站在反對這些跨國并購交易的立場上考慮，其實也無可厚非�！芭P榻之側(cè)，豈容他人鼾睡”，只是這樣的“雙重標(biāo)準(zhǔn)”多見于東西方之間，如今屢屢發(fā)生在西方“自由世界”內(nèi)部，多少令人覺得有些好笑。
“在相同規(guī)則下平等競爭”的信念，如今在競技場中能順利實現(xiàn)都頗為不易，更不要提在“利益為上”的商業(yè)競逐中了。
因此，那些羽翼日益豐滿并有意劍指海外的中國企業(yè)，似乎應(yīng)該采取更加謹(jǐn)慎的態(tài)度，并購海外的“邊緣資產(chǎn)”倒是無所謂，如果看上了洋人的“核心資產(chǎn)”，那可能會遇到百分百的“沒商量”。
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