第21批5家股改對價方案較低公司投資建議 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年03月02日 07:34 北京晨報 | |||||||||
該股自然除權后的股價只相當于每股凈資產的80%,而且股改前該股股價還是下跌的,所以短線存在一定補漲要求。但公司業績太差,信譽也不高,也沒有什么亮點預期,建議最多短炒一把。
天辰股份:10送2.8股 參與有風險 該股自然除權后的市盈率還是嚴重偏高,主要原因就是總股本較大,而主營業務收入有限,業績長期微利。主營業務一般,未來大幅改善的希望渺茫,前期頭部壓力巨大,還是回避為上。 該股自然除權后的市凈率為1.6倍,股價接近歷史最低價位,估值基本合理。但目前太極集團(資訊 行情 論壇)入主后公司業績還未見到改善跡象,缺乏想象力,套利空間有限,最好不參與。 該股自然除權后的動態市盈率為13倍,市凈率為2.3倍,估值基本合理,短線基本無套利空間。但公司是國內主要客車生產商之一,客車市場目前繼續穩步增長,公司中期業績繼續看好,所以股改后在8元以下可以考慮逢低介入,做波段投資。 該股自然除權后的市盈率只有1.1倍,市盈率不到8倍,股改前股價也沒有大幅上漲,所以該股補漲的概率極大。中線而言,越南項目有望給公司帶來持續大額利潤。目前估值也偏低,建議積極介入,做中線投資。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |