深圳中航系三公司投身股改

http://whmsebhyy.com 2006年01月16日 08:25 中國證券報

　　非流通股股東涉及H股上市公司，股改日程有待明確

　　本報記者吳銘深圳報道

　　深圳中航系三家A股上市公司今日同時披露股權分置改革方案。其中，深天馬(000050)的對價安排為10送3股，深南光(000043)的對價安排為10送2.6股，飛亞達(000026)的對價

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安排為10送3股。

　　值得注意的是，這三家公司的股改均涉及到作為非流通股股東的香港H股上市公司，從而令股改進程變得更為復雜。

　　深南光在其股改方案中披露，2005年1月20日深圳中航實業股份有限公司分別與深南光非流通股股東中國新時代控股(集團)公司、黃石市協力經濟合作公司、北京展覽館、新疆生產建設兵團農業建設第十師等4家單位簽訂了《股權轉讓協議》，合計受讓占深南光總股本12.06％的非流通國有法人股，轉讓事宜已獲得國務院國資委的批復，股權過戶手續尚在辦理中，故中航實業為深南光的潛在第二大股東。

　　中航實業亦是深天馬、飛亞達的控股股東，分別持有59.85％、52.24％的股份，中航實業已就上述三公司股改事宜召開董事會并審議通過，將提請中航實業股東大會審議。由于中航實業為香港H股上市公司，根據香港聯交所有關規定，中航實業召開股東大會必須提前45天發布通知，故深天馬、深南光、飛亞達

股權分置相關股東會議需延期至中航實業股東大會后召開。

　　深天馬、深南光和飛亞達均表示，本次股權分置改革方案存在不能獲得中航實業股東大會批準的風險。此外，由于中航實業股東大會召集日目前尚不能確定，上述3家公司相關股東會議的股權登記日、相關股東會議現場會議及相關股東會議網絡投票時間均將另行通知。

　　上述三家公司均表示，公司董事會將申請其

股票自1月16日起停牌，最晚于2月6日復牌，此段時期為股東溝通時期；董事會將在1月25日之前公告非流通股股東與流通股股東溝通協商的情況、協商確定的改革方案，并申請股票于公告后下一交易日復牌，如果未能在該日之前公告協商確定的改革方案，將向深交所申請延期披露溝通結果。

　　資料顯示，中航實業控股股東為中國航空技術進出口深圳公司。中航實業于成立之日向中國航空技術進出口深圳公司發行4億股中國內資股，占總股本的62.31％，并于1997年9月成功在香港發行2.42億股H股，占總股本的37.69％。

　　而中航技深圳公司為中國航空技術進出口總公司的分支機構，依托中國航空工業的雄厚技術實力和人才優勢，目前已發展成為集高科技工業制造、地產物業酒店、進出口貿易、百貨零售和金融證券為一體的綜合性企業集團，擁有4家境內外上市公司。其中，深天馬主要生產

液晶顯示器(LCD)和液晶顯示模塊(LCM)，擁有全國最大的彩色STN－LCD生產基地，并正在上海投資建設一條4.5代TFT－LCD生產線；飛亞達為中國鐘表行業唯一一家上市公司，在中國航天計時領域作出了突出貢獻。

　　中航技深圳公司旗下第三家A股上市公司深南光主要從事地產開發、酒店賓館服務以及實業經營，去年控股股東通過中航實業增持該公司股份，被外界推測為意在整合集團“大地產”。中航實業此前曾公開承諾，在豁免履行要約收購義務后，將承擔對深南光相應的股權分置改革義務。今日深南光在股改方案中進一步提示，在本次股改方案實施前，若中航實業上述股份過戶手續未能及時完成，方案的實施將被延遲，并導致公司股票停牌時間延長。

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