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文/本報記者徐晏深圳報道
深高速(資訊 行情 論壇)昨日公布股改方案，引起投資者關注的是其第二大股東深圳市深廣惠公路開發總公司的一項承諾，該公司將代深高速第一大股東新通產實業開發(深圳)有限公司支付對價。經記者詢問，公司相關人士表示，由于公司第一大股東新通產為香港上市的紅籌公司——深圳國際(0152.HK)的全資子公司，為了避免涉及深圳國際的股東利益，
引起法律訴訟，經公司非流通股股東協商，決定由公司第二大非流通股股東深廣惠代第一大股東新通產支付對價。
深圳國際昨日也發布公告，公告稱，“按深圳市政府的指示，深廣惠(一家由深圳市公路局管轄之國有企業)已與本集團簽訂一項協議，據此，深廣惠將代替本集團轉讓總數為22149552股非流通股股份予A股股東”，“根據該協議，本集團僅須支付名義代價予深廣惠”。公告顯示，“深圳市政府作出此安排是貫徹其對本公司及其業務的持續支持的政策”。公告還顯示，在深圳國際所持深高速股份獲得流通權后，集團“無意減持”。
資料顯示，深圳國際控股有限公司(ShenzhenInternationalHoldingsLimited)于百慕達注冊成立，在香港聯合交易所主板上市，主要業務為投資控股。深圳國際及其附屬公司、聯營公司，主要從事提供全程物流及運輸配套服務，以及相關資產及項目的投資、經營及管理。公司的控股股東深圳市投資管理公司為深圳市政府授權的投資機構，持有深圳國際已發行股本約43.42％，公司的第二大股東為長江實業集團，持股7.03％。
據深圳國際網站資料，深圳國際還通過怡萬實業發展(深圳)有限公司和新通產等旗下全資子公司共持有南玻25.26％的股權。
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