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□記者尹濤北京報道
中國航空器材進出口公司總經理李海昨日與空中客車公司總裁兼CEO洪博達簽署訂購150架A320系列飛機的框架協議，協議總額接近100億美元。中國國務院總理溫家寶和法國總理德維爾潘出席了簽字儀式。
這筆巨大的訂單創下了中國民航史上飛機訂單的最高紀錄，此前，尚未有任何一筆訂單的數量達到過三位數。而這150架飛機將交付給中國的六家航空公司，分別是中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司、四川航空公司、深圳航空公司和海南航空公司。機型則包括A319、A320和A321。
此前，國家發改委還與空中客車公司簽署了民用航空業合作諒解備忘錄。備忘錄明確，雙方將進一步擴大合作，并提及雙方將合作對新的合作領域進行評估，其中包括在中國建立一條空中客車單通道飛機總裝線的可行性研究。分析人士認為，空客公司的主要單通道飛機產品為A320系列，因此，在研究總裝的很可能就是該系列飛機。
A320系列飛機是空客公司最為暢銷的飛機產品，截至目前，在中國大陸、香港和澳門，共有10家航空公司運營著216架A320系列飛機，此外，空客在中國還擁有237架該系列飛機的儲備訂單。目前在全球范圍內，A320系列飛機擁有近200家用戶和客戶，訂單總數突破了3700架，交付了2500多架。空中客車與中國民用航空業的工業合作始于1985年。當時空中客車公司與西飛簽署了第一份轉包生產協議，由西飛負責生產和組裝空中客車A300/A310寬體飛機電子艙艙門。
目前，中國航空工業第一集團和第二集團公司的五家航空企業直接參與了為空中客車飛機生產零部件的合作。這五家企業分別是:成都飛機工業公司、沈陽飛機工業公司、西安飛機工業公司、紅原航空鍛鑄工業公司和哈飛航空工業股份公司。在工業采購方面，空中客車計劃到2007年，在中國的采購金額從目前每年1500萬美元提升到每年6000萬美元，到2010年時再翻一番，達到每年1.2億美元。
在研發方面，空客北京工程技術中心已于今年7月正式啟用。目前，工程技術中心已經招收了54名中國工程師。通過工程技術中心，中國將參與空中客車A350飛機項目，承擔5％的機身結構件的工作份額，其中包括設計和制造工作。
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