中航油引資1.3億美元重生 BP獲20%股權布局中國

http://whmsebhyy.com 2005年12月06日 00:00 中華工商時報

　　記者周勇剛 5日北京報道

　　中航油重組終于畫上了一個句號。中國航空油料集團公司今天在此間對外正式宣布：它已聯合BP和ARANDA兩家企業共同向中航油(新加坡)股份有限公司注資1.3億美元，至此引入戰略投資者的格局基本確定。

　　此前本報率先披露了BP與ARAN-DA進入重組的最后談判階段的消息。

　　而依據三方簽署的協議，中國航油注資7577萬美元，BP亞洲投資有限公司注資4400萬美元，ARANDA注資1023萬美元，分別占51%股權(包括老股)、20%股權和4.65%股權。據悉，ARANDA是淡馬錫的非直接全資子公司。

　　中國航油總經理莢長斌表示：“新加坡公司能夠與戰略投資者簽署有關協議，這是我們按照國際慣例和商業化原則，積極推進重組工作并取得的又一階段性成果。我們將與新投資者共同支持新加坡公司提高公司治理、風險管理以及國際化、商業運作方面的能力，盡快恢復股東價值和企業形象。”

　　因進行未經許可的石油衍生產品交易而虧損后，

中航油(新加坡)股份有限公司于去年底決定進行債務和資產重組。據悉，在今年6月同債權人達成債務償還方案后，它的重組工作目前已接近完成。而在尋求重新在新加坡交易所上市前，它還需獲得監管機構和小股東的最終批準。

　　此次新加坡公司債權人將被邀請認購重組后約10%股權，出資金額為2200萬美元。據悉，中國航空油料集團公司、BP與新加坡公司已簽署諒解備忘錄，擬向CAO注入互補性資產新加坡公司股份老股按5：1并股重組計劃實施后，小股東將獲得14.35%股權。

　　據中國航油透露，與BP簽署備忘錄約定，在中航油(新加坡)股份有限公司股票恢復上市后，由中國航油和BP擬分別向新加坡公司注入營業資產。而此資產將能為其業務提供協作和補充效益，并加強資產基礎、盈利能力和盈利預期，藉此提高股東價值。

　　BP中國公司今天也給本報發來一份函件證實入主中航油。而值得注意的是，此前BP一直活躍在中國的航空油料市場。作為惟一參與中國航空油料供應業務，BP旗下已經有兩家合資企業在中國，它們分別是深圳承遠航空油料有限公司和華南藍天航空油料有限公司。

　　對BP作為戰略投資者的身份殺入，本報曾發表評論指出，這是它正在實施的中國最新戰略架構一部分，而這個戰略架構中最核心的目的是在未來3至5年中形成對中國第一大石油巨頭中國石油的攻略。

　　記者以為，從BP進入中國，最初以戰略投資者的身份購買中國石油業巨頭的股票，由此長驅直下換來一定中國市場份額，完成第一階段的戰略布局。而近年再度采用相同手段或其他手段，鏈接中國石化、中國海油，無非還是在圍繞做大。

　　中航油完成股權重組后，中國航油仍然保持控股股東地位。據悉，中航油把每5股面值0.05新元的普通股，合并為每1股面值0.25新元的普通股。

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