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文/天賢
在11月6日落幕的第39屆東京車展上，日本著名豪華車品牌雷克薩斯(LEXUS)展示了代表其最新技術(shù)的三款概念車——LF－sh、GS450h和LF－A。其中，全球首發(fā)的旗艦轎車概念車LF－sh代表了雷克薩斯的最高標(biāo)準(zhǔn)；GS450h采用了世界上第一款專門為前置后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力系統(tǒng)；而LF－A則采用了眾多最尖端的F1賽車技術(shù)。每款車型都從不同側(cè)面表達(dá)
了雷克薩斯對(duì)于未來(lái)豪華車概念的全新理解。
LF－sh豪華車的最高標(biāo)準(zhǔn)在此次車展上，全球首度發(fā)布的旗艦轎車概念車LF－sh成為業(yè)內(nèi)矚目的焦點(diǎn)。LF－sh搭載V8混合動(dòng)力引擎，采用四輪驅(qū)動(dòng)(4WD)。LF－sh不僅以強(qiáng)大的動(dòng)力性能和卓越的安全性為目標(biāo)，在節(jié)能和環(huán)保方面也將為豪華車奠定新的標(biāo)準(zhǔn)。
在雷克薩斯看來(lái)，進(jìn)入二十一世紀(jì)后，人們?cè)絹?lái)越重視滿足自己的精神要求，而不再僅僅追求滿足于視覺上或淺層次的豪華。為了順應(yīng)這種對(duì)豪華的全新理解，雷克薩斯提出了L－fine s s e 設(shè)計(jì)理念。L－fine s s e 將“領(lǐng)先”和“優(yōu)雅”有機(jī)融合，它包含“預(yù)”、“純”、“妙”三個(gè)元素。“預(yù)”，預(yù)你所欲、超其所盼，將體驗(yàn)和時(shí)間元素融入設(shè)計(jì)當(dāng)中，預(yù)料顧客的需求；“純”，意味著提煉真正重要的要素，達(dá)到內(nèi)在美的極致，而非簡(jiǎn)單的“做減法”；“妙”，則通過將具有鮮明對(duì)比的元素組合，達(dá)到一種具有神秘美感的境界。作為最新開發(fā)的概念車，LF－sh將L－fine s s e 設(shè)計(jì)理念展現(xiàn)得淋漓盡致。它無(wú)疑代表了LEXUS雷克薩斯的品牌精髓和最高標(biāo)準(zhǔn)。GS450h節(jié)能環(huán)保與強(qiáng)大性能的結(jié)合豪華轎車GS450h是本次車展上雷克薩斯的又一項(xiàng)驕傲。秉承著一個(gè)理念——真正的豪華車應(yīng)該在環(huán)保節(jié)能和動(dòng)力性能上達(dá)到和諧統(tǒng)一——雷克薩斯開發(fā)了世界上第一款特別為前置后驅(qū)車設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。3.5升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用D－4S燃油噴射系統(tǒng)，該噴射系統(tǒng)應(yīng)用汽缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣口直噴的雙直噴技術(shù)。在電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的共同作用下，其油耗僅相當(dāng)于2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，但能夠達(dá)到4.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。GS450h還采用了眾多最尖端的科技，例如:有助于保持車輛穩(wěn)定性的汽車動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)(VDIM)和能夠大大提高汽車安全性能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(Pre－cr a s h S a f e t y S y s t e m )等。GS450h將在環(huán)保和駕駛樂趣上達(dá)到一個(gè)新高度。
LF－A汽車運(yùn)動(dòng)精神結(jié)晶結(jié)合最尖端科技和在賽車領(lǐng)域的不懈努力，雷克薩斯推出其雙座豪華跑車概念車LF－A，LF－A的設(shè)計(jì)風(fēng)格和性能突破了所有跑車的藩籬。
該車融合眾多F1技術(shù)，從而將駕駛帶入一個(gè)全新境界。此外，由于車身重量達(dá)到最佳的平衡，從而保證了高速行駛時(shí)的操控性和穩(wěn)定性。LF－A的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亦體現(xiàn)出雷克薩斯的高品位。在高科技和高品質(zhì)材料的基礎(chǔ)上，將功能和舒適藝術(shù)地結(jié)合在一起。簡(jiǎn)約與優(yōu)雅相得益彰，體現(xiàn)了雷克薩斯全新的設(shè)計(jì)理念L－fine s s e ，開啟通向豪華轎跑車激情駕馭的大門。
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