上汽南汽競(jìng)購(gòu)羅孚汽車 誰(shuí)將終成好事

　　(記者 陶邀)

　　最近一周，上汽、南汽競(jìng)購(gòu)英國(guó)汽車制造商MG羅孚的消息不絕于耳。據(jù)報(bào)道，上汽向福特歐洲公司前任主管里奇(Martin　L　e　a　c　h　)提交了一份收購(gòu)破產(chǎn)的羅孚公司并在英國(guó)中部的工廠恢復(fù)生產(chǎn)的聯(lián)合投標(biāo)；此前，南汽已撇開上汽單獨(dú)向羅孚剩余資產(chǎn)發(fā)出了收購(gòu)要約，報(bào)價(jià)在4000萬(wàn)至5000萬(wàn)英鎊，并獲得優(yōu)先競(jìng)標(biāo)資格。

　　上汽、南汽與羅孚曾有三方共同組建合資公司的意向，現(xiàn)在演變?yōu)閮煞礁?jìng)購(gòu)一方的格

局。不過(guò)也有消息稱，南汽與上汽競(jìng)購(gòu)羅孚的資產(chǎn)可能并不相同，不存在實(shí)質(zhì)性的競(jìng)爭(zhēng)。

　　來(lái)自英國(guó)的競(jìng)購(gòu)消息

　　關(guān)于收購(gòu)羅孚資產(chǎn)，國(guó)內(nèi)兩大汽車集團(tuán)向來(lái)出言謹(jǐn)慎，上汽方面幾乎從未證實(shí)過(guò)“收購(gòu)”的說(shuō)法。近幾天來(lái)關(guān)于上汽南汽競(jìng)購(gòu)羅孚的第一手消息，也多數(shù)來(lái)源于英國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道，還有南汽以及接近兩大汽車集團(tuán)人士的零星表態(tài)。目前所謂競(jìng)購(gòu)的詳細(xì)計(jì)劃還沒(méi)有對(duì)外公布，羅孚最終與誰(shuí)結(jié)緣，仍不得而知。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》曾有報(bào)道稱，羅孚破產(chǎn)后的資產(chǎn)管理人普華永道有可能在上周五作出最后的選擇，但昨日截稿前并沒(méi)有聽到最終結(jié)果。最新的消息顯示，英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》19日援引公司知情人士的話說(shuō)，上汽18日已正式提出了5000萬(wàn)至6000萬(wàn)英鎊(約合8700萬(wàn)至1.05億美元)的收購(gòu)報(bào)價(jià)，并計(jì)劃在羅孚位于英國(guó)伯明翰的長(zhǎng)橋工廠建立一個(gè)大型工程設(shè)計(jì)中心，中心將雇用羅孚原有6100名員工的一半左右。

　　據(jù)報(bào)道，上汽股份總裁陳虹親赴倫敦與里奇討論了上汽與Magma財(cái)團(tuán)共同收購(gòu)羅孚資產(chǎn)的意向書細(xì)節(jié)，準(zhǔn)備聯(lián)手重新啟動(dòng)上汽對(duì)羅孚資產(chǎn)的收購(gòu)，并于14日提交了標(biāo)書。也有報(bào)道稱雙方已經(jīng)接近達(dá)成協(xié)議，Magma財(cái)團(tuán)還沒(méi)有正式向普華永道提交收購(gòu)要約，但已向普華永道的負(fù)責(zé)人通報(bào)了該收購(gòu)計(jì)劃的概要。據(jù)稱，上汽這一行動(dòng)獲得了原羅孚工會(huì)及英國(guó)工會(huì)的支持。

　　南汽行動(dòng)也很迅速。有報(bào)道稱，南汽派出四五人組成的談判小組，在英國(guó)負(fù)責(zé)談判收購(gòu)事宜。7月13日，南汽向普華永道會(huì)計(jì)公司提出了標(biāo)書。據(jù)稱，南汽收購(gòu)獲得了國(guó)內(nèi)一家金融機(jī)構(gòu)、國(guó)家發(fā)改委以及原羅孚母公司鳳凰控股公司四董事之一的NickSt　e　p　h　e　n　s　o　n　的支持。

　　還有消息稱，重新啟動(dòng)競(jìng)購(gòu)羅孚計(jì)劃的還包括一家英國(guó)本土財(cái)團(tuán)。該財(cái)團(tuán)負(fù)責(zé)人、企業(yè)解困能手戴維#zhPoint#詹姆斯(D　a　v　i　d　J　a　m　e　s　)正與英國(guó)貿(mào)工部官員商討一筆8000萬(wàn)英鎊的貸款擔(dān)保事宜。在此之前，上汽拒絕了與他合作的計(jì)劃，傾向于與里奇合作。但對(duì)于這家本土財(cái)團(tuán)的參與，業(yè)界普遍認(rèn)為，普華永道將優(yōu)先在上汽與南汽之間進(jìn)行選擇。

　　曾經(jīng)的合作者各有主張

　　今年4月份羅孚宣告破產(chǎn)之前，上汽和南汽曾有表態(tài)，計(jì)劃將在收購(gòu)羅孚部分資產(chǎn)后與羅孚組建合資公司，其中上汽持股50％，南汽持股20％，羅孚持股30％。上汽有關(guān)人士還表示，去年底，上汽已出資6700萬(wàn)英鎊獲得的羅孚75型和25型兩個(gè)車型和羅孚系列發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其中有一個(gè)車型將落戶于南汽的生產(chǎn)基地生產(chǎn)。

　　羅孚破產(chǎn)，合資流產(chǎn)，現(xiàn)在變成傳聞中的競(jìng)購(gòu)，上汽、南汽各自想從羅孚得到什么？

　　上汽要的是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。據(jù)報(bào)道，上汽和Magma聯(lián)手收購(gòu)的資產(chǎn)涉及長(zhǎng)橋車廠的生產(chǎn)線和附近提供新車設(shè)計(jì)的研究中心。據(jù)悉，若收購(gòu)成功，羅孚75型轎車和運(yùn)動(dòng)型轎車將在位于伯明翰的羅孚長(zhǎng)橋工廠制造，而上海汽車(資訊 行情 論壇)將從中國(guó)的一個(gè)新工廠運(yùn)來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)，新工廠將使用長(zhǎng)橋工廠多余的機(jī)器進(jìn)行生產(chǎn)。

　　南汽可能是國(guó)內(nèi)最早看上羅孚汽車的企業(yè)，早在前年已經(jīng)達(dá)成初步協(xié)議，后來(lái)被上汽“橫刀奪愛(ài)”。羅孚破產(chǎn)、上汽表明不會(huì)全盤收購(gòu)羅孚后，南汽經(jīng)歷了歷史上第五次大的人事調(diào)整，原南京市委副書記、紀(jì)委書記王浩良被任命為南汽集團(tuán)新任董事長(zhǎng)，原董事長(zhǎng)黃小平改任副董事長(zhǎng)。對(duì)于此次南汽單獨(dú)出來(lái)收購(gòu)羅孚的意圖，有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)是因?yàn)楣�司發(fā)展正處于關(guān)鍵期，急于尋找增長(zhǎng)點(diǎn)，新董事長(zhǎng)履新后，“可能想借此尋找一個(gè)突破口。”

　　假如上汽拿走了羅孚的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，南汽的收購(gòu)是否還有意義？假如標(biāo)的不同，幾家收購(gòu)者會(huì)否瓜分羅孚？或許這些情況不會(huì)出現(xiàn)。根據(jù)路透社的報(bào)道，普華永道透露說(shuō)，羅孚以及其關(guān)聯(lián)的動(dòng)力系統(tǒng)、轎車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)務(wù)將被一并收購(gòu)。

　　普華永道將在對(duì)投標(biāo)進(jìn)行調(diào)查審驗(yàn)后做出決定，誰(shuí)將與羅孚終成好事。然而在此之前，市場(chǎng)只能拭目以待。