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普華永道報告:陳久霖負(fù)首要責(zé)任隱瞞引發(fā)損失膨脹


http://whmsebhyy.com 2005年06月06日 02:01 第一財經(jīng)日報

  本報記者 禹剛 發(fā)自北京

  各方久等的中航油巨虧事件最終調(diào)查報告,在債權(quán)人大會召開的前5天(3日)由新加坡普華永道會計公司(下稱“普華永道”)完成。

  報告認(rèn)為,中航油前總裁陳久霖對期權(quán)交易巨虧負(fù)有“首要責(zé)任”,內(nèi)控體系犯“嚴(yán)
重錯誤”,同時,其控股母公司中航油集團也難脫干系。

  報告稱,作為公司的總裁,陳久霖“必須承擔(dān)主要責(zé)任”。普華永道對其責(zé)任的認(rèn)定主要有以下四點:其一,在不了解期權(quán)交易、沒有對交易風(fēng)險作出正確評估的情況下就開始期權(quán)交易;其二,通過挪盤使公司承擔(dān)了不可接受的巨大風(fēng)險,最后導(dǎo)致公司的財務(wù)災(zāi)難;其三,是未在財務(wù)業(yè)績中披露公司的市值計價(MTM)損失。

  最嚴(yán)重的一點則是,該報告認(rèn)為陳久霖在公司中“營造隱瞞的文化”,在此影響下,管理層向董事會和審計委員會隱瞞期權(quán)交易,期權(quán)交易導(dǎo)致挪盤,而挪盤又引發(fā)“更多交易,又導(dǎo)致更多的損失”。

  此外,陳久霖曾向新加坡警方承認(rèn),早在巨虧最終爆發(fā)前,就已向母公司中航油集團進行了匯報,并請求支援,但隨后中航油集團予以否認(rèn),并堅稱“不知情”。

  在這份報告中,普華永道調(diào)查發(fā)現(xiàn),在去年10月陳久霖向母公司求援,希望能借到1.8億美元資金止損,并請示是否按照上市公司規(guī)定公布實情,同時陳久霖還警告,此次危機如不平息,損失將高達5.6億美元。

  但直到近兩個月后的去年11月30日,由于獨立董事獲悉此事,中航油才將實情公之于眾,隨后股價急跌并遭停牌。報告還透露,其間,中航油集團還派出高管與陳久霖等人組成危機處理小組,尋求自救措施。

  除了此報告所認(rèn)定的有知情不報之嫌外,中航油集團曾于去年10月份,在知曉中航油由于期權(quán)交易出現(xiàn)頭寸短缺時,出售中航油15%的股權(quán),獲得1.173億美元資金,并將其中的1.08億美元貸給中航油用來補倉和彌補部分虧損。但新加坡證交所官員在接受《第一財經(jīng)日報》記者問詢時表示,由于出售的是舊股,并在48小時內(nèi)發(fā)布了公告,“不屬違規(guī)”。

  除了責(zé)任人之外,普華永道此份調(diào)查報告還對中航油的公司治理提出了嚴(yán)厲批評。

  普華永道稱,中航油的內(nèi)控體系由部門經(jīng)理、風(fēng)險管理委員會和內(nèi)部審計部三級組成,但“每一級都在本次事件中犯有嚴(yán)重的錯誤”。

  本周三,中航油將召開決定自身存續(xù)與否的債權(quán)人大會,此次大會上,中航油的最終版重組方案必須獲得參加大會或委托代理投票債權(quán)人的半數(shù)以上,同時代表這些債權(quán)金額75%以上的債權(quán)人同意,同時還必須獲得法院批準(zhǔn)。

  上周六,中航油發(fā)言人云大衛(wèi)向《第一財經(jīng)日報》透露,新加坡國有控股的淡馬錫投資公司正與中航油集團談判,雙方共同注入1億美元,該消息“已經(jīng)得到中航油集團的確認(rèn)”。淡馬錫的女發(fā)言人EvaHo同時也確認(rèn)雙方的談判。

  由于普華永道是受新加坡證交所委托進行調(diào)查,這份報告將對官方的裁定具有重要影響,各方將依據(jù)該報告判斷中航油事件的各責(zé)任人。


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