記者董鳳斌
周四,基金重倉的藍籌股成為市場的主要做空動能,而部分前期較為抗跌的基金重倉股昨日出現(xiàn)大幅補跌,相應(yīng)地,基金重倉股指數(shù)昨日體現(xiàn)出了破位的走勢,如下圖所示,該指數(shù)在4月7日創(chuàng)出4353.9點的近一年新高后,向下調(diào)整,5月24日-6月1日呈現(xiàn)出震蕩整理的走勢,而昨日基金重倉股的大幅下挫使得該指數(shù)向下突破了5日、10日均線,并創(chuàng)3260.21點
的半年來新低。
我們依據(jù)基金一季報,統(tǒng)計了其重倉持有的185只個股的近期市場表現(xiàn),54只個股在5月24日至6月1日區(qū)間內(nèi)走勢強于大盤,相對較為抗跌,而其中34只個股昨日跌幅超過1%,表現(xiàn)出加速補跌的走勢。前期市場表現(xiàn)最好的江淮汽車昨日跌幅高達4.14%,并較前一日放量123.8%,而云南白藥、黃山旅游等前期表現(xiàn)抗跌的個股昨日則以跌停報收,同時放量300%以上。那么,是什么原因?qū)е禄鹬貍}股的大幅殺跌?
第一,弱勢市場環(huán)境中基金操作策略的優(yōu)超均衡。從季報數(shù)據(jù)中我們不難發(fā)現(xiàn),多數(shù)基金重倉股都是由多只基金交叉持有,而在弱勢的市場環(huán)境中,基金持有股票市值急劇下降,同時基金持有人的贖回壓力較大,在這種條件下,將所持股票拋售變現(xiàn)成為各基金的最優(yōu)策略,從而在資金博弈中形成“羊群效應(yīng)”下集體出逃的優(yōu)超均衡。
第二,股權(quán)分置改革背景下的逆向選擇。流通股會以同樣的標(biāo)準提出對非流通股的對價要求,然而,基金重倉的藍籌股對于流通股的現(xiàn)金股利普遍較高,難以滿足流通股的對價請求,從而造成其用腳投票、基金重倉股估值下調(diào)的局面。
第三,系統(tǒng)性風(fēng)險提升條件下估值水平的下降。在股權(quán)分置改革以及A股擴容的預(yù)期下,市場中的系統(tǒng)性風(fēng)險有所提升,在無風(fēng)險收益率和風(fēng)險系數(shù)不變的情況下,風(fēng)險溢價的提高直接導(dǎo)致A股市場的股權(quán)資本成本上升,從而使市場估值水平下移,而基金作為較為理性的投資者,短期內(nèi)套現(xiàn)了結(jié)就成為其必然的選擇。
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