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記者 陳賦斌 深圳報道
深圳機場（000089）今日公告稱，公司第一大股東深圳市機場（集團）有限公司日前提出了一項提案，即由該集團提供其所屬涉及機場航班運行保障的相關主業資產，包括跑道、滑行道和機坪，及相關急救、護衛和消防資產，委托深圳機場進行管理，委托資產收入分配比例為深圳機場獲得每年起降費收入的30％，深圳機場將承擔相關資產的大修及日常維修
維護費用。
據悉，深圳機場在最近五年的起落飛機架次分別為7．42萬次，8．79萬次，10．77萬次、11．95萬次、14．05萬次，年增長平均17％，由于大型機降落增加等原因，起降費收入增幅大于架次增加。與此同時，盡管因非典等因素導致2003年成本占收入比例略高于30％，但成本占收入的比例呈下降趨勢，2004年度為28．8％，2005年1－4月份為28．15％。因此，在起降費收費標準不發生重大變化的前提下，以固定比例確定分成比例，有利于促進深圳機場通過加強管理、提升協同效益獲得經營利潤。
公司認為，本次資產委托經營管理，將使深圳機場主業經營與管理鏈條完成實質性閉合，實現對飛行區資產的系統化經營與管理；同時，將減少和改善集團公司與深圳機場的關聯交易，有利于提升深圳機場的經營管理效率，提升業務發展的主動權，有利于使集團公司與深圳機場的分工更加明確。
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