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券商概念股是近期市場下跌動力之一
本報訊記者 武斌 報道：日前，中國證券業協會、滬深證交所在南京召開了自律機構聯席會議，會議透露，證券業協會、滬深證交所將配合中國證監會及派出機構進行證券公司的摸底核查，證券交易所將在摸清和核實證券公司自營賬戶的基礎上，建立、完善相應的數據庫系統，對其交易情況實施專項監控，加大對操縱市場等各類違法違規交易行為的監察
力度。
近期，監管層明顯加大了對券商的治理整頓力度，曾要求各證券公司在4月底前完成自查，6月底前制定并上報客戶交易結算資金獨立存管方案，現在又從交易所層面加大了對券商的二級市場交易的監管力度，這是一種落到實處的監管，不同于例行公事式的檢查，效果當不一樣。
監管層的這一系列措施，長遠看，有利于引導券商規范經營，從而化解金融風險。但從短期看，券商自查和清理歷史遺留問題的過程，卻對二級市場形成了較大沖擊。4月14日以來，跌幅榜前列的個股除了基本面惡化的公司外，就都是像華龍證券控盤的國旅聯合（600358）、天同證券控制的甬成功（000517）、廣東證券重倉的同人華塑（000509）、信泰證券和江蘇國投聯合持有的渝開發（000514）、與華西證券有關聯的朝華集團（000688）、與第一證券關聯的第一投資（600515）之類的券商概念股，可以說，券商資金的加速退出是導致近期市場下跌的關鍵因素之一。
券商的自查和清理不僅影響到券商自由資金的操作，而且還影響到大量的外圍資金，比如委托券商理財的資金，以及券商參與“三方監管”的資金、還有大量的“老鼠倉”資金。
券商重倉股也并非個個都走得很差，比如福建高速(600033)，在海通證券不斷減持的同時吸引了基金大量介入，由券商主導的莊股成功蛻變為基金重倉控盤的個股。類似的個股還有五礦發展（600058）。可惜，券商的歷史遺留下來的持股多數都是垃圾股、題材股，能夠完成如此蛻變的只是鳳毛麟角。
(觀宇/編制)
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