|
中新網3月15日電 《北京晨報》今日載文指出，國外的廉價航空雖然來了，但并不嚇人。昨天，業內人士表示，廉價航空的噱頭聽起來挺唬人，但實際上對國內航空公司的影響并不會太大。
泰國亞洲航空公司4月將首飛中國廈門，票價預計將比現有航線低30%至60%。
昨天，銀河證券專門從事航空業研究的毛先生透露，這次廉價航空獲準經營的曼谷至廈門、昆明、海口三條航線，其實只是民航總局的一個試點。民航總局想看看廉價航空究竟對國內航空公司能有多大影響。不過，這位研究員分析，從短期看，這家廉價航空公司對國內航空公司的影響不會太大。因為目前飛曼谷的航線，在國內航空公司也能拿到5折、4折的機票。
這個觀點得到了銀河證券研發中心高級研究員趙勝利的認同。趙勝利表示，中國航空業應該說還處在起步階段，目前各家航空公司的航線還主要集中在國內，國際航線在他們的業務中所占的比例很小。如果國外廉價航空獲準經營國內航線，也許將對國內航空公司造成較大的沖擊，但國際航線在短期內對國內航空公司影響不大。
目前，廈門航空從廈門至曼谷的單程票價為1350元(不含稅)，打5折只有675元，價格并不算高。對于此前泰國亞航299元就能飛曼谷的傳聞，毛先生認為，“這應該是炒作。”(彭宇)
早盤評述：航空板塊出現整體跳水
匯正：航空板塊下跌 大盤震蕩整理
國金投資：利空襲來 航空股破位
泰國亞洲廉價航空在華試點
| 
