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有關人士均表示，煤價上漲會影響企業效益
本報訊記者韓平報道：雖然去年底便有眾多媒體報道了國家發改委已經發布《關于建立煤電價格聯動機制的意見的通知》的消息，但近日記者在向廣東省內四家火電上市公司了解情況時，四公司均表示至今沒有看到正式的文件或通知，因而對年內煤電聯動的格局究竟如何演變均出言謹慎。
廣東省內受訪的四家火電上市公司均向記者表示至今沒有看到發改委的正式文件，對廣東省經委日前宣布的建立煤電聯動機制的消息也是從報紙上獲悉的。受訪公司表示，真正的煤電聯動要起作用，是上網電價得到物價局的批準，從某個具體的時間按新價格結算，這時才可以真正體現在企業的經濟效益上。
粵電力（000539）的有關人士表示，今年的煤炭價格仍在高位運行，但相對去年電煤價格的上漲，公司有了更多的心理和實際的準備。該公司下屬電廠通過廣開煤源，加大儲備等手段應對電煤價格上漲。她表示，今年電煤的成本上升對公司帶來的影響仍難以預計。
廣州控股（600098）證券事務代表貝學容及汕電力（000534）董秘黃曼華則對這個問題相當敏感。貝學容以年報披露在即很忙，有關數據需要查證才能答復為由，不回答記者任何問題。但記者從其他渠道了解到，廣州控股由于去年開展了有關煤炭的物流業務，因而其實際上已成為電煤漲價的受益者，去年僅此一項業務該公司便新增利潤1億元。而黃曼華則表示，電煤漲價對企業效益的影響公司會在年報中詳細披露，現在她不方便透露，而今年計劃內的煤炭落實的數量并不太多，企業正在想辦法。
穗恒運（000531）的情況則比較特殊，該公司負責人稱，過去由于體制等原因，該公司的煤一直都未能進入“計劃內”，今年經過努力，其煤炭供應終于擠進了“計劃內”，與此相關的是，其運輸也被列入了“計劃內”，因而相比去年成本有可能會有一定程度的下降。但一是計劃內的煤也在大幅漲價，二是第一次享受計劃內的煤，全年供應是否能有保證也難說。但從今年頭兩個月的情況來看，供貨方還是比較有信用的。但目前是廣東用煤淡季，到了旺季結果如何仍難預料。
粵電力及穗恒運均表示，由于煤炭價格上漲，有關運輸的價格也在上升，企業光靠自己的能力是難以消化成本壓力的。
盡管各家電廠都表示煤價上漲會影響企業效益，但粵電力、廣州控股及穗恒運仍在積極籌措大手筆投資以期擴大規模。各方較為一致的看法是，未來幾年電力市場，尤其是廣東電力市場的前景還是相當不錯的。
(實習生/編制)
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