名力集團覬覦內地信托牌照 QFII收購直指金融業 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年02月05日 11:48 中國經營報 | |||||||||
特約撰稿 耀文 如果不是一場資本秀,QFII首次舉牌愛建股份(資訊 行情 論壇)(600643)的舉動將別具深意。 2月1日,愛建股份發布公告稱,香港名力集團通過具有QFII資格的恒生銀行(行情
在舉牌事件公開之后,有消息人士向筆者透露,香港名力集團可能通過QFII多次舉牌愛建股份,以達到成為愛建股份大股東的目的!暗诙壥袌龅某止杀壤欢ú粫^20%,因此,不排除其在法人股上有所動作的可能! 雙管齊下 香港名力對內地市場覬覦已久,而愛建股份持有的信托、證券和房地產業的經營資格,都構成了對名力的絕對誘惑。 對名力舉牌后的進一步動作,該人士表示,“名力購買并持有愛建股份的流通股,說明名力對愛建很有信心。我覺得在愛建股份轉讓愛建信托46.6%股份的公告中已把名力的意圖寫得很清楚! 據記者從多個渠道了解,除了通過QFII公開舉牌之外,名力正在籌劃從另外的渠道收購愛建股份的法人股。 名力集團要成為愛建股份的第一大股東自然難度不小。海通證券的馮聯進認為,根據有關規定,單個QFII對單個上市公司的持股比例,不超過該上市公司股份總數的10%;所以,要成為愛建股份控股股東,名力不能只靠QFII舉牌,還要在法人股上做文章,從而使持股比例超過22.65%。收購法人股要通過商務部、外管局等部門的批準,程序復雜、困難。不過,既然愛建信托能突破限制讓名力持有高達46.6%的股權,那么政策為什么不能讓名力通過舉牌持有愛建股份20%以上的股份呢? 名力方面則稱,“并不一定要做第一大股東,但收購法人股之類的事情也在籌劃。” 信托牌照 “名力集團舉牌愛建是沖著愛建信托來的!敝性磐幸晃蝗耸窟@樣認為。 “如果名力集團控股愛建股份,則愛建旗下的愛建信托就可能成為國內第一家外資相對控股的信托公司,此舉無論對國內信托業還是金融業都有著非同尋常的意義!江蘇國投的張志晨表示。 “有關愛建信托的股權協議目前正待銀監會和商務部批準,根據已經簽署的協議,香港名力集團將持有愛建信托46.6%的股權!敝性磐械哪俏蝗耸空J為,在香港名力集團持有愛建股份5.066%的股權后,如果相關部門批準名力受讓愛建信托46.6%的股權,名力持有愛建信托的股權則增至49.2%,愛建股份的持股比例將減至48.8%。如果名力進一步增持愛建股份的股權,名力有可能成為愛建信托的絕對控股股東。 監管部門批準這項交易的可能性很大。市場人士指出,名力受讓愛建信托46.6%的股權已經突破了政策底線,在銀監會2003年12月頒布實施的《境外金融機構投資入股中資金融機構管理辦法》第八條規定,單個境外金融機構向中資金融機構投資入股比例不得超過20%。 盡管政策有硬性規定,但對于歷經多次整頓的中國信托業,銀監會對于引進外資態度積極。銀監會非銀行金融監管機構部主任高傳捷曾在多個公開場合表示,鼓勵和支持信托公司在重組中引進境外戰略投資者。 “愛建重組中最為關鍵的一環是愛建信托的股權轉讓。名力受讓愛建信托的股權,其透露出的政策信號非常明顯,有關部門正在為我國金融業應對2006年全面開放進行嘗試!苯K國投的張志晨認為,以名力集團在業界深厚的人脈資源,愛建信托以及正在舉牌的愛建股份,都將水到渠成。 據記者了解,在愛建信托股權轉讓協議簽署之后,名力集團現任執行董事林澤宇已經先期進入愛建股份董事會。 重組愛建 “‘劉順新事件’對愛建影響非常大,愛建需要通過境外投資者引入新的機制,提高防范風險能力和創新能力。我們覺得名力是有潛力的合作伙伴。名力已經走出了一步,它還會走第二步,它可能還有其他的宏圖大志,不能排除它下一步采取任何行動的可能!睈劢ü煞荻麻L顧慶表示。 在有關愛建的重組上,監管部門可能會有多項變通政策。有關人士表示,上海市政府將堅定不移地推動愛建股份的重組,而名力集團則頗為上海方面器重。目前,愛建正對所屬公司進行清理整頓,其核心是壓縮規模,保持公司整體運營穩健。 據記者了解,愛建系所屬公司曾一度有200多家,在清理之后,也有50余家。僅愛建股份直接投資的公司就達30多家,且系統內公司大多以“愛建”命名!皠㈨樞率录笔沟脨劢Q心重新調整公司結構和重塑公司形象。 “愛建股份今后的主營業務仍將是金融加房地產,這和名力集團在國外成功的經驗相吻合,也正是這一點使兩家公司走到了一起”。 有參與愛建股份重組的人士向筆者透露說。 該人士進一步表示,愛建和名力都是民族企業。此外,愛建和名力集團的創始人查濟民先生有著很深的歷史淵源——查濟民是香港著名的愛國人士,而愛建發起時,便是一家有著統戰色彩的企業。目前是愛建比較困難的時期,查氏集團此時進入,對愛建今后的發展非常關鍵。 “愛建正在走出‘劉順新事件’的陰影。”愛建董秘張禾表示,公司2004年上半年實現主營業務收入8.54億元,同比增長265.47%,盡管最終的年報尚未出籠,但愛建股份2004年實現盈利不成問題。 愛建重組的大幕似乎已然開啟。
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