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待事件妥善解決后將依法追究責(zé)任人責(zé)任
本報訊 (記者 史寶華 王雪瑾) 國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會新聞發(fā)言人杜淵泉昨天表示，目前，淡馬錫公司已經(jīng)表示了將按商業(yè)化原則參與中航油集團(tuán)公司控股的中國航油(新加坡)股份有限公司(簡稱中國航油)重組的意向，為啟動債務(wù)重組工作提供了良好機(jī)遇。國資委作為出資人將不直接干預(yù)企業(yè)決策。
杜淵泉表示，中國航油按照當(dāng)?shù)胤珊蜕虡I(yè)化規(guī)則運(yùn)作，尋求戰(zhàn)略投資者，實施債務(wù)重組，是盡可能減少各方損失、解決問題的合適途徑和辦法。目前，淡馬錫公司表示了按商業(yè)化原則參與重組的意向。他說，中國航油引入戰(zhàn)略投資者，實施債務(wù)重組，是企業(yè)商業(yè)行為。國資委作為出資人將督促企業(yè)盡可能考慮各方利益，并按商業(yè)化規(guī)則運(yùn)作，但不直接干預(yù)企業(yè)經(jīng)營決策。
國資委正在密切跟蹤事態(tài)發(fā)展，待事件妥善解決后依法追究責(zé)任人的責(zé)任。國資委同時督促所監(jiān)管的中央企業(yè)認(rèn)真汲取教訓(xùn)，采取積極有效措施，依法加強(qiáng)對境外企業(yè)的監(jiān)管，強(qiáng)化企業(yè)高風(fēng)險業(yè)務(wù)的監(jiān)控，進(jìn)一步完善企業(yè)內(nèi)部控制機(jī)制和經(jīng)營風(fēng)險防范機(jī)制。
據(jù)悉，中國航油債務(wù)重組方案已于2005年1月24日提交新加坡高等法院。
《京華時報》(2005年1月29日第19版)
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