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當大盤上行步伐依然顯得很蹣跚時，幾只航空股卻在不知不覺中創(chuàng)出了近期新高。昨日，上海航空(600591)大幅上揚6.33%，南方航空(資訊 行情 論壇)(600029)、東方航空(資訊 行情 論壇)(600115)等也有不小的升幅。航空股緣何在此時有如此上佳的表現(xiàn)？
油價回落
近期，國際油價在創(chuàng)出每桶接近55美元的新高后，又迅速回落至47美元附近。
上海航空(資訊 行情 論壇)有關人士告訴記者，一般而言，航油成本占到國內(nèi)航空公司主營收入的20%-30%。今年以來，國內(nèi)航油價格經(jīng)過了兩次上調(diào)，全年的上升幅度已達27%。如今國際油價迅速回落，若國內(nèi)航油價格能隨之下調(diào)的話，無疑將使航空公司的運營成本降低。
齊魯證券研發(fā)中心指出，國際原油市場價格在高位震蕩后，將不可避免地逐步走低；而即便在航油成本逐步走高的前三季度，各上市航空公司的每股收益每季仍呈遞增趨勢。這表明，航油成本的波動僅會影響航空板塊的短期利潤，不會改變其持續(xù)穩(wěn)定增長的趨勢。該中心同時表示，加息對航空公司的影響也較為有限。據(jù)估算，在人民幣利率上調(diào)50個基點的情況下，對上海航空、南方航空、東方航空等公司每股收益的影響僅在0.02元左右，預計不到全年利潤的10%。
此外，三季報顯示，5家上市航空公司每股收益平均為0.176元，已經(jīng)擺脫了去年近乎全行業(yè)虧損的局面。主營業(yè)務收入同比增長都在40%以上，主營業(yè)務利潤的增幅也相當不錯。
H股飆升
昨日兩市航空板塊的活躍亦離不開H股走強的帶動。由于海外熱錢不斷涌入香港股市，一些H股的漲幅相當可觀，海螺水泥(資訊 行情 論壇)的H股與A股甚至再度出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象。而在港掛牌交易的航空股的領頭羊南方航空(1055，HK)，近一周內(nèi)從2.7港元起步，一路飆升至3.5港元，短線漲幅高達30%。
南方航空擁有巨額美元和日元債務，一旦匯率變動，匯兌收益將相當可觀。據(jù)專家預測，人民幣兌美元如升值1%，南方航空、上海航空、東方航空等公司的每股收益將分別增加0.0204元、0.0269元、0.0384元左右。
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