|
新華社北京11月16日專電平安證券綜合研究所袁青近日撰文指出，每月汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，成為各方人士解讀汽車行業(yè)走勢(shì)的依據(jù)。10月份數(shù)據(jù)顯示，汽車產(chǎn)量下降，庫(kù)存下降，給人以利空出盡的感覺(jué)。15日市場(chǎng)，以江鈴汽車(資訊 行情 論壇)為首的汽車股開始有所活躍，但袁青認(rèn)為，汽車尤其是轎車的復(fù)蘇要到明年底。
從短期看，制約汽車行業(yè)發(fā)展的負(fù)面因素很多，首先是對(duì)汽車價(jià)格持續(xù)下降預(yù)期下
的持幣待購(gòu)心理。消費(fèi)者預(yù)期明年汽車進(jìn)口配額取消和關(guān)稅進(jìn)一步降低，使進(jìn)口車打開降價(jià)空間，并迫使國(guó)產(chǎn)車降價(jià)。雖然今年汽車降價(jià)實(shí)質(zhì)上是在提前消化明年降價(jià)預(yù)期，但持續(xù)降價(jià)打擊了消費(fèi)者信心，消費(fèi)者觀望情緒嚴(yán)重。
其次，汽車消費(fèi)信貸收縮直接影響了增量需求。近期加息成為汽車消費(fèi)的又一利空因素，金融機(jī)構(gòu)存貸款基準(zhǔn)利率上調(diào)0.27個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)汽車消費(fèi)貸款利率隨之上調(diào)，消費(fèi)者貸款購(gòu)車?yán)⒅С鲈黾樱硪环矫尜?gòu)車機(jī)會(huì)成本增加。由于貸款購(gòu)車者很多屬于資金并不富裕的普通家庭消費(fèi)者，對(duì)資金成本敏感，加息以及進(jìn)一步的加息預(yù)期會(huì)強(qiáng)化目前本已嚴(yán)重的持幣待購(gòu)心理，推遲購(gòu)車延緩了汽車消費(fèi)的復(fù)蘇。
消費(fèi)者信心恢復(fù)有賴于汽車價(jià)格的基本穩(wěn)定和消費(fèi)環(huán)境的趨暖。2005年進(jìn)口配額取消對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車的影響在今年內(nèi)已基本消化，主要表現(xiàn)就是進(jìn)口許可證費(fèi)用已經(jīng)大幅減少，對(duì)一輛到岸價(jià)30萬(wàn)元的汽車而言，許可證費(fèi)用從占汽車價(jià)格的30%下降到1%，明年進(jìn)口車降價(jià)空間縮小。明年進(jìn)口關(guān)稅下降約5%，但對(duì)車價(jià)的影響不大，汽車價(jià)格與國(guó)際更加接軌，降價(jià)的外在壓力減輕。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摸索，汽車金融公司的汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)有望蓬勃開展起來(lái)，支持汽車信貸消費(fèi)的又一輪增長(zhǎng)。由于今年上半年較高的銷售基數(shù)，明年上半年同比增長(zhǎng)不會(huì)很高，較高的增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將在明年下半年開始。
| 
