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“9.14”行情來去匆匆，期間對于市場大規模擴容的憂慮壓迫著市場，特別是關于大型公司上市融資的預期陰云難散。
市場盛傳中石油將在年內“海歸”。交通銀行將在年底前發行上市，寶鋼股份(資訊 行情 論壇)增發新股獲得股東會議通過，華夏銀行(資訊 行情 論壇)增發方案又不期而至，近日市場又風傳中小企業板塊將加快上市步伐。一時間，擴容大浪壓頂。而且，時至四季
度，通常為市場資金面一年中最緊張的時段，大型公司上市融資對資金面顯然 形成嚴峻考驗，再加上市場積弱，投資者心理相當敏感脆弱。擴容預期對市場的沖擊可想而知。
那么，現在到年底這一時間段內市場擴容的壓力到底有多大？大型融資是否要真的接踵而至？
從目前已經掌握的相關信息來分析，擴容規模可能沒有想象中的大：
--記者從權威人士處了解到，市場曾經最顧慮擔憂的中石油“海歸”似乎可以排除，基本應該放到明年再作考慮。
--最大的壓力可能來自交通銀行，據有關信息，交通銀行的發行將采用A＋H模式，也就是說在境內籌資額為100億元左右，另100億在境外發，規模不算太大。同時，交行可能是境外路演定價，境內外同價發行，定價會更理性，而且A股只有三分之一左右流通，因此A股上市后的表現應好于境外。
--至于寶鋼的增發，雖然股東會議已經通過，但何時實施仍有待觀察。寶鋼自己也曾表示，要根據市場情況而定。有關權威人士認為，相信如果市場情況不好，寶鋼沒有必要堅持實施。
--至于中小企業板塊加快上市的消息，來自有關部門的權威說法是，那只是個人的一種觀點。另外，至少10月份。新股發行仍將處于暫停狀態，這是管理層目前可行的調控手段。
盡管如此，如果把目光放得更高更遠一些，新股發行不可能長期停滯下去，大型融資項目的登陸應在市場預料之中。
加快推進大型國有企業進入資本市場已經是經濟體制改革的明確方向，自不待言。
正如上證所有關人士日前所指出的那樣，市場健康發展也需要大型藍籌企業。其中道理輿論多有宣揚，不用多說。而從上海交易所的角度，自深圳定位于中小企業板塊以及未來的創業板以后.上海就將發展方向確定為大型藍籌股市場，并依此目標著手進行市場創新，因此，吸引大型企業上市是題中之意。權成人士還指出，關于大型企業海外上市，有關部門已有共識。今后大型企業一定要有部分在境內上市，這關系到國家安全和經濟安全。
可以預見，在未來的二到三年里，大型企業的上市融資是我們必須要面對的課題。問題的關鍵是，如何解決長遠發展與市場短期承受能力的矛盾，把握好企業籌資與市場資金供給的平衡，有效化解擴容對市場帶來大的沖擊，維護市場良性循環。
權威人士指出，從大方面，解決市場矛盾，有待于有關部門通力協作，加快落實“國九條”意見。而從近期著眼，改善市場的措施應該是加快引入大資金，推進長期合規資金入市。有關部門思路已經清晰，市場要引進大企業，但在大資金沒進來的情況下不會做。現在可以看到的動向是，保險資金直接入市已成定局，相信近期即會有明確信息。而近日又連續有QFII資格獲批，加快QFII審批的政策趨向明顯。同時，銀行開辦基金公司已經提上議事日程。就大型企業發行方式而言，可以采取一次審批、多次發行的方法；還可以向二級市場配售的方式，向社保基金等大機構配售，減輕市場壓力。
權威人士還指出，目前市場缺少好的上市和做空機制，因此市場一跌，大家虧錢，投資者承受能力比較弱，這是市場的缺陷。長遠解決這些問題有利于提高市場活力和承受力。而ETF則初步實現了作空機制，漲跌都有套利機會，有利于改善市場環境。(記者 周滬 李宏根/中證報)
此前報道：
傳聞中石油將發100億A股 每股發行價3.2-4.8元
交行上市提速 將在A股和H股市場同時發行上市
據傳寶鋼股份增發50億A股計劃已被管理層叫停
深交所計劃再設新板塊 上市條件將比目前主板低
華夏銀行55億再融資意在達標 最后期限僅有兩年
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