G長安、長安B被臨時停牌的澄清公告 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年05月24日 07:20 全景網絡-證券時報 | |||||||||
本公司及董事會全體成員保證公告內容真實、準確、完整,沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。 5月19日,《上海證券報》刊登了題為《長安聯手江鈴首推低價家轎》和《陸風上市誰受益》的文章,其中部分內容與事實不符,為保障廣大股東的利益,本公司澄清如下:
文中提到“江鈴控股會按照發票金額支付研發費給長安汽車……,也就是說,2億多的研發費用將進入長安汽車的腰包”,該信息與實際情況差異較大。 江鈴控股是本公司的控股子公司,本公司持有50%的股權,本公司自主研發的汽車產品CV9(即陸風風尚)通過技術許可方式由江鈴控股生產,并向江鈴控股收取相關的技術入門費和提成費。其中技術入門費為900萬元人民幣,技術提成費根據許可期限內CV9實現的含稅銷售收入的1%收取,累計收取總額不超過1億元,許可期限為自2005年6月起十年。 文中提到“王錫高說:在江鈴集團與長安集團進行談判前半年多,長安集團就進行了研發工作,大部分的研發成本都由長安集團支付了”,該信息與事實不符。CV9是由本公司自主研發的汽車產品,全部研發費用由本公司承擔。 文中提到“目前長安汽車和江鈴集團正在考慮引進新股東。有消息指出,福特汽車有意參股江鈴控股”。本公司在此聲明,截至本澄清公告作出之日,江鈴控股并未制訂引進新股東的計劃。 本公司鄭重提醒投資者,中國證券報、證券時報和香港商報是公司指定信息披露報刊,公司信息以上述報刊刊登為準。敬請廣大投資者注意投資風險。 重慶長安汽車股份有限公司董事會 2006年5月23日 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |