隨著中國資本市場的不斷發展和資本化的不斷推進，隨著一大批上市公司成為行業經濟、區域經濟的龍頭，越來越多的上市公司管理者成為全國人大代表、全國政協委員開始履行職責參政議政。

　　據wind統計，截至2月28日，在2987名全國人大代表、2267名全國政協委員中，有156名來自A股上市公司的代表與委員。兩會正在召開，這些來自上市公司的代表和委員們會提出什么樣的提案呢？

　　《大眾證券報》記者在北京與各上市公司的代表們近距離接觸后發現，有了人大代表、政協委員身份的他們，也就有了更多改變所處行業境遇的機會。

　　全國政協委員、北京銀行董事長閆冰竹今年提出了十條議案。其中有五條直接與銀行業相關。無獨有偶，同為全國政協委員的招商銀行(微博)行長馬蔚華的十條議案中，有八條與銀行業直接相關。其中比較顯眼的是《關于對小企業貸款實行定向寬松政策的提案》和《關于開放審批股份制商業銀行從事期貨相關業務的提案》。需要特別說明的是，馬行長所指的對小企業貸款定向寬松的具體方法，是希望監管部門在對銀行業金融機構信貸規模監控時，將小型微型企業貸款規模不計算在監控的總規模或貸存比之內。

　　銀行業的代表、委員說銀行業，消費零售行業的委員代表們則希望消費更發達。全國政協委員、蘇寧電器(微博)董事長張近東提出了七條議案，有三條與零售業直接相關，他要求繼續家電消費刺激政策、恢復五一黃金周和繼續完善電子商務市場的相關法律制度。這三條無論哪一條能實現，都將對蘇寧的業績形成利好。

　　全國人大代表、湖南步步高商業連鎖股份有限公司董事長王填則建議，將國企未來兩年的利潤拿出來，向全體國民發放4萬億元“消費券”，以此來拉動內需、刺激消費。他將這一建議稱為“新四萬億”計劃。“由國家統一印制面值為50元、100元的消費券，分兩年向全體中國公民發放，每年發放1500元/人。此消費券在使用時可以直接抵用人民幣。消費券均為一次性使用，不找零。國家統一設置使用期限。國家還可以限定相應的消費領域，防止消費券進入股市、樓市等。”他這樣說。

　　汽車行業的代表也不落人后，全國人大代表、長城汽車(微博)總裁王鳳英則建議，要求國家進一步明晰中國汽車國際化發展的戰略定位、目標和路徑。全國人大代表、宇通客車總裁湯玉祥則關注校車，要求建立健全校車運營法律法規，加快校車融入學生生活的。

　　此外，小微企業發展、稅制改革也是上市公司老板們的關注重點。

　　分析人士認為，對于上市公司的代表委員們來說，他們的呼聲更容易引起社會與管理層的關注，也更有可能推動上市公司的發展。本月9日，是人大政協提案的提交截止日，《大眾證券報》記者將在北京繼續為讀者追蹤報道。  記者 陶煒 北京報道