《投資者報》記者 任鵬宇

　　國際板的“腳步聲”越來越近，究竟哪些企業能夠成為首批登陸國際板的“先行者”也引發諸多猜測。

　　近日，《投資者報》從一些專家和業內人士處了解到，首批登陸國際板的企業預計都將是一些大型國際企業，國際板首先將是部分世界500強之類大型企業的“盛宴”。

　　“能夠入圍國際板的主要是國際性大企業，比如世界500強、中外合資和外商獨資企業中規模比較大的，來消化國內的熱錢和外匯。”中金高技術資產管理公司總裁、北京創 投協會副理事長陸步青在接受《投資者報》采訪時表示，國際板推出時機已經成熟，目前僅剩下制度設計的問題。

　　美國萬通投資銀行控股集團副董事長兼首席經濟學家孫飛則表示，“已經進入中國的外資企業和中外合資企業是首選。”

　　雖然諸多外企表示登陸國際板的強烈意愿，但最終有哪些企業能入選第一批國際板企業，陸步青表示，這最終還要看政府的態度，預計國際板將在明年推出，首期登陸國際板的公司將超過10家，這也與孫飛的預測首批10~20家基本一致。

　　六特征確定進入“門檻”

　　今年1月，瑞銀投資銀行亞洲區主席蔡洪平表示，上海國際板有望年內成型，不少跨國公司均有意到滬掛牌，更有7至8家如今正爭奪首名掛牌者殊榮。當時外界揣測，首批登陸國際板的公司將包括匯豐控股、紐約期證交易所及中國移動。

　　不過由于法律制度等方面的問題還沒有解決，業內預測，國際板的推出至少要等到明年。那么，首批國際板公司應具備哪些條件？

　　日前，據《第一財經日報》報道，一位參與制度設計的監管人士表示，計劃中的國際板應具備六個特征：同一上市主體，是原注冊地的已經在其他交易所上市的公司，比如匯豐控股(00005.HK)，業已上市的公司主體方可登陸國際板；是實體經營的公司不能是殼公司，反向收購以控制境內資產，出于謹慎監管的需要，監管部門目前不會接受殼公司登陸國際板；是較為成熟的經營穩健的國際公司，諸如世界500強公司，目前不考慮接受成長性的境外創業期公司；尊重公司注冊地的監管法律，不可能要求來登陸國際板的公司完全符合公司法的一些特殊性要求，比如設立監事會；以人民幣計價，由境內投資者購買國際板公司股票；發行新股，不能存量發行，不能“只掛牌賣老股”。

　　瑞銀證券此前的研究報告曾列出三類可能在A股上市的“外企候選人名單”：

　　一是在內地有不少業務的外國公司，這些公司不單將內地作為其最大的一個生產基地，甚至以中國為主要市場，對人民幣有很大需求。其中包括從事零售業的寶潔、可口可樂、聯合利華、家樂福、沃爾瑪，以及從事制造業的西門子、大眾汽車、通用電器、IBM等。

　　二是香港藍籌股，包括匯豐控股、東亞銀行、長江實業、富士康、九龍倉等。這類公司已在內地有很多投資，對人民幣同樣有著很大需求。

　　三是香港紅籌股，包括中國移動、中海油、聯想集團、華潤創業等。

　　中移動帶動紅籌回歸

　　“如果沒有意外，中國移動首批登陸國際板幾乎是板上釘釘的事。”一位業內人士近日透露。

　　11月27日，中國證監會副主席姚剛表示，國際板建設為中國資本市場國際化的重要步驟，可以讓境外的公司，也包括像中國移動這樣業務在境內，但注冊地在香港、上市在香港的公司，到中國的交易所發行以人民幣計價的股票，目前證監會正在加緊研究推動。

　　而早在8月19日的中期業績發布會上，中移動董事長王建宙即透露，中移動到內地國際板上市的籌備工作已完成，只待監管部門審批及落實時間表。從王建宙的表述來看，中國移動已確定將通過登陸國際板的方式回歸。

　　從去年開始，對于中國移動回歸A股一事一直受到高度關注。去年5月，中國移動曾稱，希望早日在內地上市，并傾向以中國預托證券(CDR)方式發行。上海市政府此前則表示，上海將積極支持上海證交所國際板建設，適時啟動符合條件的境外企業在上證所上市，并推進紅籌企業在上海證券市場發行A股。

　　據上交所相關人士此前透露，紅籌股的回歸將成為國際板的主體力量，而中國移動無疑將成為紅籌股中最早回歸的帶動者。

　　根據《投資者報》去年了解的情況，在90多家香港紅籌上市公司中，符合中國證監會回歸條件的紅籌公司有10家，分別為中國移動、中海油、中國海外發展、華潤創業、華潤電力、粵海投資、上實控股、駿威汽車、CNPC(HONG KONG)以及中國電信。這其中，最可能率先回歸的是中國移動和中海油。此外，如果國家鼓勵電信先行的傳言成為現實，中國電信也有望加入首批國際板上市的行列。

　　外企搭上“頭班車”

　　今年5月，中金公司董事長李劍閣表示，證監會正在抓緊研究創建國際板，紅籌股可能先于境外企業，率先登陸國際板。但有業內人士分析，從目前看，證監會這一設想可能已經發生改變，部分外企將和紅籌一同搭上國際板的“頭班車”。

　　外企對在A股上市一直愿望強烈。早在2000年，在中國擁有龐大業務的外資公司聯合利華就已表達了在上證所掛牌上市的意愿。此外，公開資料顯示，匯豐銀行、東亞銀行、星展銀行等多家外資企業此前也紛紛表示有意在A股上市，并稱已就相關問題與有關方面進行了溝通。

　　綜合之前媒體報道，部分有意愿赴A股上市的境外公司包括匯豐控股、恒生銀行、紐交所、路透社、渣打銀行、大眾汽車、奔馳、可口可樂、西門子、東亞銀行、星展銀行等十幾家。這些外資企業以金融業居多，特別是銀行、保險等行業，因為他們在國內的業務比較多，所以在A股上市將會極大地提高在中國的品牌形象。

　　在監管層表示啟動國際板的意愿之后，很多外企顯得迫不及待。2009年7月，東亞銀行常務副行長林志民曾表示，“有意成為首家在內地證券交易所上市的外資銀行”；2009年8月，就有媒體報道稱，匯豐控股已啟動A股國際板上市準備工作，敲定中金公司和中信證券為其A股上市提供服務；今年3月份全國兩會期間，鳳凰衛視控股有限公司主席、全國政協委員劉長樂也表示，希望公司成為第一批到上海國際板上市的公司。

　　“由于很多外企相當看重首批入選和第一個掛牌的影響力，都在動用各種資源與政府溝通和爭取，所以目前競爭十分激烈，不到名單公布的一天，結果就不好說。”一位業內人士告訴記者。