本報訊 今天，中國南車的流通盤將擴大1/4，因為中國南車網下配售的6億股將正式上市流通。巨額解禁是否會對股價形成較大壓力？盡管此前包括本報在內的各大媒體均對此表示了極大擔憂，但是，昨天中國南車仍然出現了第二個連續漲停板。

　　昨天，英大證券研究所所長李大霄向記者表示，大小非對股價的悲觀影響不能一概而論，而應該根據市場的強弱和股票本身的質地來判斷。他認為，目前市場出現了兩種分化情形，一是小非在減持，二是大股東在增持。其中，部分減持是因為股票價值高估，而增持卻是看好公司前景和股票估值的良好預期。特別是在市場轉強的時候，對于估值合理和具有良好前景的股票，投資者就會去搶籌碼；而在市場弱勢的時候，解禁股則會讓市場恐慌、信心不足并導致股價大跌。

　　李大霄表示，雖然市場已經預知到了中國南車將在今天出現大量的解禁股，會使其供求關系暫時發生較大變化，但是在這個全流通的過程中，供求關系會逐步趨于合理。由于我國各地正在進行一輪鐵路投資高潮，中國南車必將從中受益，所以投資者會因為對公司前景的良好預期而暫時忘卻大小非的恐懼，而且在時間上也契合了當前市場反彈走強，因此出現上漲也在情理之中。李大霄最后說，現在一定要做到“6124點時淡泊，1664點時勇敢”。

　　實習記者 戚文麗

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