開門氣勢磅礴 Ａ股再創紀錄

　　本報記者 白 嶺

　　滬深兩市以氣勢如虹的井噴行情迎接了新年第一個交易日。昨日滬指直接高開50多點，盤中呈現極明顯的大幅飆升態勢，創下了2847.61點的歷史新高，中國石化、中國聯通、中國國航、中國銀行、寶鋼股份等繼續大幅沖高推高股指，滬指盤中最大漲幅一度達到172點，但尾市股指卻一度出現快速深幅回探走勢，最終有力上翹仍收于日內較低點，而兩市總成交金額則高達約1216億元，這無疑也是滬深股市有史以來的絕對天量。

　　隨著市場一路攻城拔寨，人們逐漸認識到了股市壓抑多年的洪流一旦爆發則會有多么強悍，然而市場還是用自己的步伐告訴人們它的深不可測。經過了2006的大翻身，2007新年開門這一牛頭有力的撞擊，撞開了人們對于2007年牛市格局的更高更遠的想象空間。

　　新年伊始的狂飆行情，最惹眼的是“藍鯨”的集體狂飆，而同時做多動能顯然也在各處開花。中國石化、

中國聯通、大秦鐵路等超級航母相繼出現在漲幅榜前列。盡管金融板塊尾市出現整體走軟跡象，工商銀行由盤中一度大漲9%以上變為逆勢下挫，中國銀行最終也打開了漲停，上港集團、華能國際、長江電力和萬科、中興通訊、中集集團、五糧液等權重龍頭股的表現也大同小異，但市場整體的強勢特征卻絲毫沒有改變。這一龐大群體的短線走軟對市場整體運行的影響具有兩面性，既在相當大程度上限制了股指短線漲幅過大的弊端，同時也大大增加了兩市短期內走勢的變數。相對而言，兩市近日企穩回升的可能無疑要大得多，短線的回探幅度勢必受到很大限制。

　　在銀行股暫時休整之際，另一對市場運行影響力巨大的孿生熱點——“鋼鐵＋汽車”的上攻勢頭卻表現得更加強勁有力，特別是在寶鋼股份、馬鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份、首鋼股份等板塊龍頭品種勁升帶動下，一大批鋼鐵戰士紛紛大幅上揚并形成了極為明顯的板塊效應，汽車板塊個股也不甘示弱，這對市場無疑產生了很大的積極推動作用。

　　人們也注意到，2007年全球股市普遍開門見紅。恒生指數開市兩日就大漲2.24%，國企指數也一路狂飆，亞太地區澳洲、印尼股市創出新高，此外歐洲16個主要股市也同時上漲，可謂是全球股市都以開門紅來迎接新年的到來，“一月效應”正在彰顯出巨大的心理和市場共振。

　　近期有高層人士表示，上證所已經真正跨入藍籌市場，將進一步發展藍籌股市場，同時積極推動交易機制創新，增強二級市場的流動性。政策對藍籌股的正面回應和引導顯示出管理層的積極扶持和良好預期，這也是昨日權重股再次井噴暴漲的一個直接誘因。

　　2006年讓人們初步領略了

資本市場的巨大魅力。盡管A股市場在去年末已經創出了歷史高點，但對2007年A股市場的前景，人們仍然感到樂觀。2007年投資中國A股的出發點仍在于對經濟增長前景的長期正面展望，因此，需要選對戰略性品種并且長線持有。

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