1987年11月2日的《時代周刊》就以“崩盤”作為封面標題。

　　在當今的時代，隨著資本經濟的發展，股市深深地影響著我們的生活，它不再單單是一種企業融資的行為，更是無數股民體驗人生的所在。當股市牛勁十足，瘋狂飆升時，股民喜笑顏開；當股市像一頭病熊，全線跌停時，股民心急如焚。當今天的股民沉浸于投資獲利帶來的幸福時，也應看到硬幣的另外一面，那些股市曾經有過的重大災難，那些黑色的記憶……

　　1929：“黑色星期二”

　　1929年10月29日，星期二，對于美國的經濟以及股民來說，都是最黑暗的一天。上午10點，紐約

證券交易所剛一開市，猛烈的拋單就席卷而來，“拋！拋！拋！”所有

股票成了燙手的山芋，不計價格、不計成本，只要拋掉就好，經紀人被“拋”得發暈、交易大廳一片混亂，隨之而來的就是道•瓊斯指數一瀉千里，股指從最高點386點跌至298點，跌幅達22%。這是紐約交易所112年歷史上“最糟糕的一天”，以這個被稱作“黑色星期二”的日子為發端，美國乃至全球進入了長達10年的經濟大蕭條時期。

　　全民炒股催生股市崩盤

　　對于這個黑色的夢魘，所有人都陷入恐慌和怨天尤人之中，但他們沒有想到，這個日子的降臨恰恰是他們自己催生的。這一切都要從美國經濟大發展說起。

　　對于美國來說，第一次世界大戰是個千載難逢的黃金機會，美國利用戰爭大發橫財，戰爭結束后，美國由債務國一躍成為世界最大的債權國，紐約也取代倫敦成為世界金融中心。美國經濟的突飛猛進，帶來的是股市一派牛氣，對于股民來說，一個黃金時代來到了。

　　為了吸引更多的游資，美國的券商雇傭大批股票推銷員，在城市的街道，在鄉鎮的小路，在千家萬戶的門前，一遍遍向民眾講述炒股的好處，但他們卻從不提及炒股的風險。民眾的熱情被激發起來，入市炒股成為全民的投機行為。

　　到1928年，股市幾近瘋狂。在地鐵中，人們紛紛指責地鐵公司沒有在車廂里裝上電傳打字電報機，以致人們在乘車途中無法炒股。在波士頓的一家工廠，所有的車間都安放有大黑板，并有專人每隔一小時就用粉筆寫上交易所的最新行情。在得克薩斯州的大牧場上，牛仔們通過高音喇叭收聽電臺的消息，實時了解行情。當乘客乘坐出租車時，司機會和乘客熱情地討論股票行情，就連賓館門口擦皮鞋的小童也會向顧客介紹當天的熱門股。

　　大多數股民都是炒短線，并非為了長期投資。在瘋狂的投機熱潮刺激下，紐約股市一漲再漲。所有投身其中的人們都未曾想到，泡沫終究有破滅的一天。當時股市的行情遠遠超出了經濟發展的實際情況，而且很多炒股者都是以股票作為抵押，進行信用交易，一旦投機人信心下降，就必然要增加更多的保證金，而缺乏資金的投機者就只能拋售更多的股票來彌補，其結果就是股價進一步下跌。

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