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早報記者 孫立云 責任編輯 夏峰
繼于前日上演跳水一幕后，兩市7只權證昨日繼續重挫，跌幅最大的寶鋼權證(資訊 行情 論壇)跌10.40%。分析師指出，權證價格目前依然高估，其價值回歸的下跌之路仍將繼續。
盤面顯示，昨日的權證市場仍是凄風苦雨，7只權證跌幅均在4.88%以上。其中，寶鋼權證再跌10.40%，至1.086元，兩天時間已跌去近23%。此外，武鋼認購跌4.88%，至0.799元；武鋼認沽跌5.26%，至0.793元；鋼釩權證跌9.27%，至1.48元；萬科(資訊 行情 論壇)跌7.92%，至0.53元；鞍鋼權證跌8.87%，至1.69元；機場權證跌8.83%，至1.229元。武鋼認沽權證、機場權證、鋼釩權證、萬科權證再度創出上市以來的最低價，成交金額也繼續萎縮，7只權證總成交額僅為27.88億元。
廣州證券盧振寧認為，擔心權證市場擴容加速和A股市場持續分流權證市場資金，是權證破位下跌的主要原因。而從本質上看，權證價格的嚴重高估，決定了權證必然下跌。雖然權證已經連續兩周下跌，但目前的市場價格仍然遠高于理論價值，未來將繼續以“下跌-弱勢反彈-再下跌”的方式完成價值回歸。
“盡管價格下跌不少，但是權證離其合理價值還有相當距離，7只權證價格高估幅度在37%～1278%，該指標的中值為118%。”東方證券黃棟認為。
黃棟表示：“與其在權證當中頻繁進出、賺取不確定性非常大的小差價，不如把握股市的大行情，獲取不確定性小而又不錯的收益。”
目前，權證市場即將迎來大擴容。少送股、多派權證已經成了有資格發權證公司的“共識”，從白云機場(資訊 行情 論壇)、招商銀行(資訊 行情 論壇)，到上海機場(資訊 行情 論壇)、華菱管線(資訊 行情 論壇)，無一不是大比例派發權證，尤其是認沽權證。其中，招商銀行的股改方案涉及權證達20億份。招商銀行將于節后復牌，其權證上市也指日可待。
黃棟認為，權證前期“熱鬧”的本質在于，在缺乏套利機制的環境下，它只是一個交易符號，可以很容易形成循環上漲的正反饋�！暗�，權證有到期日，所以這個循環總會被打破，而且，一旦引入創設這樣的套利機制，那么泡沫立即就會被戳破。就目前情況來看，存量權證很難再形成大的賺錢效應，而新增權證由于創設壓力以及比價效應，上市后一般也只能上漲2～3天�！�
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