馬鋼權(quán)證(馬鋼CWB1，580010.SH)今天將進(jìn)入最后的行權(quán)日，這也是最后一次行權(quán)機(jī)會(huì)。馬鋼權(quán)證已于11月14日收盤后停止交易。

　　如果投資者現(xiàn)在手中仍持有該權(quán)證且打算行權(quán)，則必須在今天收盤前完成，否則繼續(xù)持有將無任何意義。

　　根據(jù)馬鋼股份公告，馬鋼權(quán)證最新行權(quán)價(jià)為3.26元，行權(quán)比例1：1。也即凡持有1份馬鋼權(quán)證，就可按3.26元/股的價(jià)格購(gòu)入1股馬鋼股份正股。以馬鋼權(quán)證最后一個(gè)交易日收盤價(jià)0.575元和馬鋼股份昨日收盤價(jià)3.51元計(jì)算，權(quán)證持有人選擇行權(quán)，每股將虧損0.325元(未考慮交易手續(xù)費(fèi))。

　　中信證券最新報(bào)告表示，11月20日，馬鋼股份第三條車輪壓軋線建成投產(chǎn)運(yùn)行。該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后，將新增車輪產(chǎn)能40萬件，公司車輪年產(chǎn)能一舉邁上110萬件規(guī)模平臺(tái)，成為全球最大的車輪生產(chǎn)基地。公司目前在國(guó)內(nèi)客車車輪市場(chǎng)占有率超過90%，隨著國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)高潮的即將來臨，公司將成為鐵路建設(shè)的最大受益者之一。

　　中信證券預(yù)計(jì)明年馬鋼股份EPS可達(dá)0.33元，并給予4.50元的目標(biāo)價(jià)。羅兵